Trung Quốc lao xuống máy bay ném bom một mực phát triển cũng không tính là thuận lợi, sở dĩ không thuận lợi cái kia hoàn toàn là vì Hải quân đối với lao xuống máy bay ném bom yêu cầu rất cao, đầu năm nay, lao xuống oanh tạc cũng không phải cái gì lạ lẫm đồ vật, người ta Anh quốc Thế chiến thứ nhất thời điểm liền chơi đùa rồi, mà nước Mỹ mấy năm này cũng là phát triển mạnh, hiện tại cũng đã bắt đầu trang bị f8c lao xuống máy bay ném bom rồi. Nhưng là Hải quân Trung Quốc trong miệng lao xuống máy bay ném bom cùng Anh Mỹ hai nước thời hạn nghĩa vụ quân sự lao xuống máy bay ném bom là hai chuyện khác nhau. Hải quân Trung Quốc muốn cầu lao xuống máy bay ném bom nhưng là phải cầu có thể mang theo nặng 250 kg hàng không quả Boom theo cao mấy ngàn thước không trung cứ thế thiếu bảy mươi lăm độ góc độ hướng phía dưới lao xuống, tại khoảng mấy trăm mét cao độ ném bom sau có thể thuận Lila bình sau đó thoát đi địch nhân hỏa lực phòng không đả kích.
Mà loại động tác này yêu cầu là hiện nay bất luận một loại nào máy bay ném bom thậm chí máy bay chiến đấu đều không thể hoàn thành đấy, những cái...kia làm bằng gỗ máy bay ném bom không cần phải nói rồi, đoán chừng còn không có lao xuống xong đâu phải mệt rã rời, cho dù là Trung Quốc thời hạn nghĩa vụ quân sự mới nhất f2 máy bay chiến đấu tiến hành cùng loại động tác thời điểm tại cuối cùng san bằng giai đoạn cơ thể cũng biết bởi vì không thể chịu đựng cực lớn Lali mà giải thể. Cái này không trung tại chỗ giải thể ví dụ Hải quân thế nhưng mà gặp gỡ qua thiệt nhiều học rồi.
Yêu cầu như thế nghiêm khắc Hải quân dùng lao xuống máy bay ném bom cùng hiện nay các quốc gia lao xuống máy bay ném bom căn bản chính là hai khái niệm, nếu như dựa theo Anh quốc Mỹ quốc tiêu chuẩn, như vậy Trung Quốc f1 cùng f2 máy bay chiến đấu cũng có thể hành động lao xuống máy bay ném bom rồi, muốn biết bất kể là f1 hay (vẫn) là f2 máy bay chiến đấu có thể cũng có thể mang theo loại nhẹ hàng không quả Boom tiến hành lao xuống ném bom đấy, nhưng là bọn hắn lao xuống oanh tạc nhưng đối với quân hạm tạo thành không là cái gì tổn hại.
Hải quân Trung Quốc chỗ chờ mong lao xuống máy bay ném bom là có thể đối với quân địch chiến hạm chủ lực tạo thành vết thương trí mạng cơ chủng, thậm chí vì đạt thành cái này một mục tiêu, tại b6 máy bay ném bom còn không có nghiên cứu phát minh thành công thời điểm, Hải quân Trung Quốc cũng đã là khai mở phát ra tới 2 nặng 50 kg hàng không Đạn Xuyên Giáp cùng với 250 kg hàng không nửa Đạn Xuyên Giáp, có thể nói loại này quả Boom chuyên môn chính là phối hợp b6 lao xuống máy bay ném bom sử dụng đấy.
“Chủ tịch mời xem, hiện ở phi cơ đã tiến vào lao xuống giai đoạn!" Tần Quốc Dong chỉ vào không điểm điểm đen đối với Trần Kính Vân nói xong, theo Tần Quốc Dong chỉ thị phương hướng nhìn lại, Trần Kính Vân theo kính viễn vọng ở bên trong chỉ thấy bộ kia mang theo quả Boom máy bay ném bom tại mấy ngàn thước không trung ở bên trong đột nhiên đầu phi cơ hướng phía dưới một trồng, sau đó dĩ nhiên là dùng cao tới hơn bảy mươi độ góc độ bay thẳng đến mặt đất cúi vọt xuống tới, tốc độ là càng lúc càng nhanh, coi như Trần Kính Vân cho rằng cái này máy bay đã đã mất đi khống chế muốn đâm đầu vào mặt đất thời điểm, cái này máy bay cơ trên bụng treo đầy cái kia miếng 250 kg hàng đánh nhưng lại vừa đưa ra chính là thoát ly ra, chính là trong giây lát này, bộ kia b6 máy bay ném bom nhanh chóng san bằng thân máy bay, tuy nhiên nó cao độ còn đang không ngừng hạ thấp, nhưng là đã là lại thời gian dần qua san bằng thân máy bay, ngay tại b6 máy bay ném bom cố gắng san bằng thân máy bay thời điểm, cái viên kia hàng không quả Boom nhưng lại đã cao tốc xông về mặt đất, Trần Kính Vân rõ ràng trông thấy cái viên kia hàng đánh đã rơi vào tiêu tốt một cái vòng tròn lớn ở trong, sau đó một đoàn bạo tạc nổ tung hỏa diễm bay lên, nhấc lên diễn tập trường mảng lớn bụi mù, theo lên hỏa diễm bay lên, cái kia điếc tai tiếng nổ mạnh cũng là truyền đến trong tai.
Mà lúc này đây, một bên Hải quân Trình Bích Quang đã chỉ dùng lấy thần sắc hưng phấn đối với Trần Kính Vân nói: “Cái này một quả 250 kg hàng không Đạn Xuyên Giáp nếu như trúng mục tiêu chiến hạm địch lời mà nói..., cho dù là chiến hạm địch là một chiếc kiểu mới tàu chiến đấu cũng phải bị trọng thương! Hơn nữa loại này lao xuống máy bay ném bom tại tinh anh phi công điều khiển xuống, tỉ lệ chính xác phi thường cao!"
Đối với lao xuống máy bay ném bom cao tỉ lệ chính xác, Trần Kính Vân là sớm có nghe thấy, lúc trước Lục quân cùng Hải quân đối với f1 cùng với f2 máy bay chiến đấu tiến hành lao xuống oanh tạc thí nghiệm cùng với thực chiến thời điểm, đều đã từng nhiều lần nhắc qua, lao xuống oanh tạc tỉ lệ chính xác phi thường cao, thậm chí có thể lấy được 40% siêu cao tỉ lệ chính xác. Mà loại này tỉ lệ chính xác đối với chủ pháo chỉ (cái) có mấy cái điểm tỉ lệ chính xác Hải quân mà nói, không thể nghi ngờ là lực hấp dẫn cực lớn.
Có thể nói chính là lao xuống máy bay ném bom siêu cao tỉ lệ chính xác, mới khiến cho Hải quân Trung Quốc như thế kiên nhẫn liên tục nhiều năm bỏ vốn vốn lớn tiến hành có thể mang theo hạng nặng quả Boom lao xuống máy bay ném bom nghiên cứu, loại này nghiên cứu thậm chí tại xuất hiện nhiều lần thí nghiệm sự cố, hy sinh hơn nhiều tên bay thử viên sau như trước không có đình chỉ. Có thể tưởng tượng, Hải quân là có hy vọng dường nào thu hoạch một loại đả kích địch nhân chiến đấu hạm máy bay.
Mà ở hao phí thời gian bảy, tám năm cùng với vô số nghiên cứu phát minh tài chính về sau, tại nhôm hợp kim kỹ thuật cùng với hàng không động cơ kỹ thuật đã nhận được trên phạm vi lớn sau khi đột phá, Trung Quốc lao xuống máy bay ném bom rốt cục nghiên phát ra rồi, theo mấy năm trước mà bắt đầu tiến hành các loại thí nghiệm, sau đó một mực chờ đến năm trước mới sơ bộ xác định nguyên hình cơ, sau đó Hải quân đưa cho 'b6' máy bay ném bom chính thức số thứ tự.
b6 máy bay ném bom với tư cách tàu mẫu lao xuống máy bay ném bom, cùng f2 máy bay chiến đấu dùng b5 ngư lôi máy bay ném bom yi diễmg, chọn dùng đơn trước sân khấu đưa động cơ, chẳng qua cùng f2 máy bay chiến đấu cùng với b5 ngư lôi máy bay ném bom cũng chỉ là một chỗ ngồi bất đồng chính là, b5 lao xuống máy bay ném bom chính là hai chỗ ngồi cách cục, trước tòa vì là người điều khiển, rồi sau đó tòa thì còn lại là ném bom tay kiêm nhiệm hoa tiêu viên các loại. Sở dĩ chọn dùng hai chỗ ngồi hình thức, của nó mục đích chính yếu nhất chính là vì lại để cho ném bom tay càng chuyên chú tại ném bom, để lấy được rất cao tỉ lệ chính xác.
Vì đề cao b6 lao xuống máy bay ném bom kết cấu cường độ cùng với phòng hộ tính năng, b6 lao xuống máy bay ném bom chọn dùng toàn bộ kim loại kết cấu, kỳ chủ muốn kết cấu cùng được da đều là chọn dùng theo nước Đức tiến cử cứng đờ nhôm hợp kim, cũng chính là cái gọi là đỗ hướng nhôm. Loại này cứng đờ nhôm hợp kim là trên thế giới loại thứ nhất có thể thực dụng hóa nhôm hợp kim, cũng khắp nơi Thế chiến thứ nhất thời kì bị nước Đức trở thành bí mật tài liệu sử dụng, Thế chiến thứ nhất sau khi kết thúc với tư cách chiến thắng nước Trung Quốc cũng theo nước Đức kiếm đến không ít thứ tốt, cái này nhôm hợp kim kỹ thuật chính là trong đó một loại, chính là đã lấy được nước Đức cái này cứng đờ nhôm hợp kim kỹ thuật về sau, Trung Quốc toàn bộ kim loại máy bay mới thật sự là tiến hành rồi thực tế nghiên cứu phát minh giai đoạn.
Loại trừ đại lượng chọn dùng cứng đờ nhôm hợp kim bên ngoài, b6 lao xuống máy bay ném bom tại chủ yếu thừa lực trên kết cấu cũng là hái dùng một phần do Đông Nam sắt thép công ty khai phát cường độ cao hợp kim.
Cái này thân máy bay cường độ so về đều là toàn bộ kim loại máy bay f2 máy bay chiến đấu cùng b4 máy bay ném bom thế nhưng mà phải mạnh hơn, mà loại này đại quy mô chọn dùng kiểu mới hợp kim tài liệu, làm cho b6 lao xuống máy bay ném bom giá trị chế tạo đó cũng là xoạt xoạt hướng lên bão tố, cái này một phát lao xuống máy bay ném bom giá cả thế nhưng mà có thể so với song phát đấy b4 máy bay ném bom giá cả, dự tính mua sắm giá thế nhưng mà cao tới 35,000 đồng một chiếc.
Mà loại này ngẩng cao giá cả mang đến đúng là không gì so sánh nổi tính năng ưu thế!
b6 lao xuống máy bay ném bom loại trừ có thể thỏa mãn Hải quân đối với mang theo hạng nặng hàng đánh tiến hành lao xuống oanh tạc bên ngoài, của nó phi hành tính năng cũng là số một đấy, trang bị một cái Thượng Hải động lực công ty cung cấp s81 hình nước lạnh thức v hình động cơ , có thể cung cấp cao tới 500 thất động lực, tại 3000 m không trung lúc phi hành, lớn nhất bình phi tốc độ có thể đạt đến 240 km, chỉ so với Hải Không quân trong kiểu mới nhất f2 máy bay chiến đấu chậm mười km mỗi giờ, ngoài ra càng quan trọng hơn lúc, đem b6 lao xuống máy bay ném bom theo cao mấy ngàn thước không xuống lao xuống thời điểm, cao nhất tốc độ có thể đạt tới 500 km mỗi giờ trở lên, thậm chí vì là phòng ngừa quá cao lao xuống tốc độ, nhà thiết kế cũng còn đặc biệt vì là b6 lao xuống máy bay ném bom xếp đặt thiết kế vạt áo cánh giảm tốc độ môn, để tại lao xuống trong quá trình khống chế lao xuống tốc độ, đề cao lao xuống oanh tạc xác suất trúng.
Tốc độ kinh người cùng cơ thể cường độ bên ngoài, b6 lao xuống máy bay ném bom tiêu chuẩn hành trình cũng không tính quá mức xuất chúng, chỉ có chính là 800 km mà thôi, cũng chính là cùng f2 máy bay chiến đấu yi diễmg hành trình, mà kể từ đó thì có thể làm cho f2 máy bay chiến đấu vì là b6 máy bay ném bom nhóm cung cấp toàn bộ hành trình yểm hộ rồi.
Dù sao b6 lao xuống oanh tạc và tác chiến mục tiêu cũng không phải cái gì chiến lược oanh tạc, thậm chí cũng không phải cái gì trên chiến trường chiến thuật oanh tạc, b6 lao xuống máy bay ném bom theo xếp đặt thiết kế có một ngày bắt đầu, chính là chỉ vì công kích chiến hạm của kẻ địch mà tồn tại đấy. Mà ở biển rộng mênh mông ở bên trong, mặc dù là có hàng mẫu không trung điều tra, nhưng là hiện tại song phương phát hiện khoảng cách cũng sẽ không vượt qua 300 km bên ngoài, bởi vậy bất kể là tàu mẫu máy bay chiến đấu hay (vẫn) là tàu mẫu phi cơ tấn công, 300 km tác chiến bán kính đối với ở hiện tại mà nói đã đầy đủ rồi, nhiều hơn nữa cũng không dùng được.
Ngoài ra, b6 lao xuống máy bay ném bom nếu như không ngoẻo tái quả Boom dưới tình huống còn có thể thêm treo can dầu phụ, vào lúc này hành trình có thể một mực nhảy lên tới một ngàn km trở lên, tăng thêm b6 lao xuống máy bay ném bom không tầm thường tàu tuần tra tốc độ, làm như vậy phi cơ trinh sát đến dùng mà nói cũng là một cái rất lựa chọn không tồi.
Cái này Hải quân hao tốn món tiền khổng lồ nghiên phát ra tới lao xuống máy bay ném bom mặc dù nhưng đã định hình, nhưng là khoảng cách đại quy mô đi lính vẫn còn một đoạn thời gian rất dài muốn đi, ít nhất còn phải một thời gian hai năm tiến hành các loại phi hành thí nghiệm cùng với đối với phi công tiến hành huấn luyện các loại(đợi đã).
Nhưng là bất kể nói thế nào, cái này lao xuống máy bay ném bom cuối cùng là kiếm đi ra, hơn nữa nhìn đi lên còn rất không sai bộ dạng.
Chỉ cần qua cái hai năm, các loại ( đợi) Trung Quốc rất nhiều lượng trang bị b6 lao xuống máy bay ném bom về sau, hơn nữa f2 máy bay chiến đấu, b5 ngư lôi máy bay ném bom, như vậy Hải quân Trung Quốc tàu mẫu bộ đội phòng không mới xem như chân chính có rồi năng lực tác chiến, mà lúc kia hàng mẫu mới có có thể trở thành chân chính hải chiến nhân vật chính.
Mang theo đối với b6 lao xuống máy bay ném bom dư vị, Trần Kính Vân xe riêng tiếp tục Bắc thượng, sau đó tại An Huy Bạng Phụ dừng lại, An Huy Bạng Phụ những năm này phát triển rất nhanh, bởi vì Tân Phổ đường sắt tồn tại khiến cho Bạng Phụ trong mấy năm nay đã chậm rãi đã trở thành An Huy trung bộ cùng với phía bắc Địa Khu một cái cỡ lớn quan trọng thành thị. Lúc trước An Huy tỉnh lị vẫn là ở An Khánh, về sau Quốc Dân Quân cầm xuống An Huy sau sửa thiết Hợp Phì, nhưng là không mấy năm công phu cái này An Huy tỉnh lị chính là dời đến Bạng Phụ bên này, bởi vậy có thể thấy được Bạng Phụ phát triển có bao nhiêu nhanh chóng.
Bạng Phụ là thứ thành phố lớn, Trần Kính Vân cũng không dễ tùy tiện xem vài lần liền đi, chuyên môn rút ra thời gian đã tiếp kiến An Huy tỉnh bộ phận quan viên trọng yếu, ngoài ra vẫn còn đóng quân An Huy phụ cận tướng lãnh quân đội, làm không có gì hơn chính là lung lạc thủ hạ sự tình. Sau đó lại là đi thăm Bạng Phụ nhà máy hóa chất các loại ( đợi) Bạng Phụ ở bên trong mấy cái cỡ lớn xí nghiệp. Chẳng qua Bạng Phụ vẫn luôn không phải Trung Quốc quan trọng quốc phòng công nghiệp thành thị, cho nên cũng không hề loại cực lớn xí nghiệp, mà Trần Kính Vân vội vàng nhìn một bên sau chính là lại một lần nữa lên đường Bắc thượng, ngay sau đó đạt tới Từ Châu cái này Tân Phổ tuyến cùng Lũng Hải tuyến quan trọng giao thông thành thị, dừng lại hai ngày sau Trần Kính Vân xe riêng tiếp tục Bắc thượng, sau đó đến Sơn Đông Tế Nam, mà ở Sơn Đông Trần Kính Vân nhưng lại dừng lại thời gian tương đối dài, vốn là tại Tế Nam chờ đợi hai ngày hội kiến những nơi quân chính nhân viên quan trọng bên ngoài, hắn xe riêng chính là thẳng đến Thanh Đảo mà đi.
Hắn sở dĩ đi Thanh Đảo, loại trừ Thanh Đảo là Trung Quốc là tối trọng yếu nhất căn cứ Hải quân bên ngoài, hắn còn muốn đi xem, năm đó hắn và người nước Đức làm sau khi đứng lên thu hồi lại Thanh Đảo rốt cuộc là tình hình gì đấy!
Một bộ linh dị tuyệt phẩm dành cho các fan của thể loại này , đón đọc Rạp Chiếu Phim Địa Ngục