Chương 612: B6 Lao Xuống Máy Bay Ném Bom

Đối với chiến lược máy bay ném bom yêu cầu 2000 km tác chiến bán kính cũng không phải hắn tùy tiện nói mò đấy, mà là căn cứ Trung Quốc cùng chung quanh tiềm ẩn địch quốc không trung khoảng cách đạt được một vài căn cứ: Thượng Hải đến Tô-ki-ô là 1,800 km tả hữu, mà Sơn Đông Uy Hải Vệ cùng với Thanh Đảo căn cứ Không quân đến Nhật Tô-ki-ô không trung khoảng cách có 1,700 km tả hữu, mà ở Đông Bắc Thẩm Dương phụ cận căn cứ Không quân đến Nhật Bản Tô-ki-ô không trung khoảng cách ước chừng tại 1500 km tả hữu. Cho dù là theo Hải Sâm Uy xuất phát cũng cần 1300 km. Cho nên nói Trung Quốc nếu muốn theo bản thổ xuất phát trực tiếp oanh tạc Nhật Bản đại bộ phận công nghiệp thành thị, máy bay ném bom tác chiến bán kính ít nhất cần tại 1500 km trở lên, mà tốt nhất là có thể đạt tới 2000 km . Còn theo Triều Tiên bán đảo Pusan xuất phát, đó là chiến tranh bộc phát sự tình từ nay về sau, vạn nhất Trung Quốc Lục quân đến lúc đó không hạ được Triều Tiên bán đảo lời mà nói..., chẳng lẽ cũng không cần đối với Nhật sách vở đất tiến hành oanh tạc à. Máy bay ném bom hành trình cần cân nhắc đến đối với Nhật oanh tạc bên ngoài, cũng phải cân nhắc đối với Xô Viết tiến hành oanh tạc, đơn giản nhất một cái hành trình tiêu chuẩn chính là: Theo Omsk xuất phát, cần suốt 1,800 km mới có thể đến nơi Moscow. Còn nữa, nếu như cân nhắc đến Nam Dương cùng với Trung Á Địa Khu lời mà nói..., như vậy máy bay ném bom tác chiến bán kính cũng gần như cần 1500 km trở lên. Cho nên Trung Quốc đối với tương đến chiến lược máy bay ném bom tác chiến bán kính cần ít nhất là cần 1500 km trở lên, hơn nữa là càng lớn càng tốt, tốt nhất chính là có thể đạt tới 2000 km tác chiến bán kính.

Nếu như là tác chiến bán kính muốn 2000 km lời mà nói..., như vậy máy bay ném bom hành trình liền phải cần 4,500 km đến 5000 km tầm đó rồi. Không thể không nói, đây là một cái đối với hiện nay Trung Quốc hàng không giới mà nói tạm thời không cách nào giải quyết vấn đề.

Chẳng qua Trần Kính Vân từ trước đến nay là ưa thích trước tiên đem mục tiêu định ra ra, sau đó lại để cho người phía dưới thời gian dần qua đi cố gắng, hắn cũng không nói muốn hàng không giới lập tức hoặc là trong vài năm mượn ra lấy loại máy bay ném bom đi ra, hắn hoàn toàn có thể chậm rãi các loại ( đợi) nha, hắn cũng không tin nghiên cứu cái mười mấy năm sau đến ba mươi năm sau trung hậu kỳ còn kiếm không đi ra.

Căn cứ trong lịch sử người Mỹ tại 34 năm mà bắt đầu nghiên cứu phát minh b17 máy bay ném bom, 36 năm mà bắt đầu chút ít đặt hàng b17 máy bay ném bom nguyên hình cơ tiến hành bay thử cùng khảo thí, mà Italy bốn phát máy bay ném bom không sai biệt lắm cũng là tại ba mươi năm đời (thay) trung kỳ có thể thực tế nghiên cứu phát minh cùng chế tạo. Bởi vậy không sai biệt lắm có thể nói như vậy, hiện đại hoá chiến lược máy bay ném bom chân chính thực dụng hóa đoạn thời gian không sai biệt lắm là 1935 năm trước về sau, mà trước đây các quốc gia máy bay ném bom kế hoạch nhiều lắm là chỉ có thể xưng là chiến thuật máy bay ném bom giai đoạn.

Cùng với Trung Quốc Không quân trong kiểu mới nhất b4 máy bay ném bom yi diễmg, cái này song hoá đơn cánh toàn bộ kim loại máy bay ném bom đã có rồi hiện đại máy bay ném bom sở hữu tất cả đặc điểm rồi, hơn nữa đánh lượng cũng không tính là nhỏ rồi, nhưng mà nó hành trình qua ngắn, nhẹ trạng thái mới có thể đạt tới 1500 km hành trình, thực chiến đầy cất cánh mà nói tác chiến bán kính chỉ có 600 km tả hữu, mà loại này hành trình máy bay ném bom như thế nào cũng là không tính là chiến lược máy bay ném bom đấy.

Nói ra chính mình hy vọng 2000 km tác chiến bán kính về sau, Trần Kính Vân cảm thấy tất yếu tiếp tục làm sâu sắc Không quân cùng hàng không giới đối với viễn trình máy bay ném bom coi trọng, vì vậy rồi hướng bên người Không quân Trung tướng Lý Đồng Dương nói: "Không quân là nhất chi tiến công tính quân chủng, mà Không quân đả kích thủ đoạn chủ yếu là dựa vào máy bay ném bom!"

Nói đến đây, Trần Kính Vân lại một lần nữa cường điệu: "Không quân phương diện phải nhận thức đến, máy bay ném bom mới là Không quân chủ thể lực lượng, mà máy bay chiến đấu, phi cơ trinh sát các loại ( đợi) cơ chủng chỉ là vì yểm hộ máy bay ném bom tiến hành hành động công kích phụ trợ lực lượng. Cho nên Không quân bên trong máy bay chiến đấu cố nhiên quan trọng, nhưng là máy bay ném bom tầm quan trọng cũng là không thể bỏ qua đấy. Nếu như nhất chi Không quân chỉ có máy bay chiến đấu mà không có máy bay ném bom lời mà nói..., như vậy cái này chi Không quân nhiều nhất cũng chỉ có thể là nhất chi thủ thế Không quân, Không quân chỉ có có rồi đối địch nước tiến hành đại quy mô đả kích năng lực về sau, đó mới có thể được xưng tụng là nhất chi tiến công Không quân."

"Hơn nữa Không quân máy bay ném bom oanh tạc mục tiêu cũng không phải tiếp tục cực hạn tại quân địch quân đội các loại ( đợi) quân sự mục tiêu lên, một khi chiến tranh bộc phát, như vậy địch quốc nhà xưởng cũng có thể là Không quân mục tiêu đả kích mà! Thử nghĩ xuống, nếu như Trung Nhật chiến tranh lúc, chúng ta máy bay ném bom có thể bay đến Nhật Bản tất cả lớn công nghiệp thành chợ trên không, đối với mấy cái này công nghiệp thành thị tiến hành tính chất hủy diệt đả kích mà nói? Như vậy Nhật Bản còn có thể đem chiến tranh tiếp tục nữa sao?" Trần Kính Vân lần đầu đối với Không quân nhân viên đưa ra chiến lược oanh tạc lý luận.

Mà loại này lý luận trước kia cũng không có, đối với máy bay ném bom nghiên cứu cùng lợi dụng, Trung Quốc Không quân tự nhận là xem như đi ở thế giới đằng trước, nhất là Trung Nhật thời kỳ chiến tranh đối với Lữ Thuận tiến hành dài đến mấy tháng lớn oanh tạc, lại để cho Trung Quốc oanh tạc lý luận đã nhận được thực tế, cũng đã lấy được cực kỳ quý giá kinh nghiệm. Nhưng là lúc trước các quốc gia máy bay ném bom bộ đội bình thường đều là đem mục tiêu nhắm ngay quân sự mục tiêu, có thể chưa từng nói qua trực tiếp đối địch nước công nghiệp thành thị tiến hành đại quy mô tính chất hủy diệt oanh tạc đấy.

Trước không cân nhắc như thế nào bay đến Nhật Bản thượng không, lại càng không cân nhắc cần bao nhiêu quả Boom đem Nhật Bản Tô-ki-ô phá hủy, nhưng khi Lý Đồng Dương tưởng tượng thấy chính mình Không quân mấy trăm khung thậm chí hơn một ngàn khung máy bay bay đến Nhật Bản trên không, sau đó bỏ ra vô số quả Boom thời điểm, cảnh tượng như thế này lại để cho hắn tưởng tượng đều cảm thấy hưng phấn.

Mà Trần Kính Vân nói tiếp: "Muốn đối với địch nhân tiến hành chiến lược tính đả kích, như vậy chỉ dựa vào hiện hữu b4 máy bay ném bom khẳng định là không được, chúng ta phải có được càng đi xa hơn trình, có thể đáp thêm nữa... Quả Boom chiến lược máy bay ném bom!"

Lý Đồng Dương vào lúc này cũng là ảo tưởng đến ngàn cơ oanh tạc Tô-ki-ô lúc long trọng tràng cảnh, lúc này cũng là nói: “Chủ tịch, ngài yên tâm, Không quân nhất định sẽ đạt thành cái mục tiêu này đấy!"

Nghe được hắn nói như vậy, Trần Kính Vân cũng là được phân phó hai câu, lại để cho bọn hắn cũng không cần gấp nhất thời, dù sao thực dụng hóa chiến lược máy bay ném bom còn phải ba mươi năm đời (thay) trung kỳ về sau đâu rồi, hiện tại nếu một tia ý thức mong muốn thời gian ngắn nghiên phát ra tới, rất có thể chính là bỏ ra vô số tài nguyên sau không thu hoạch được gì.

“Cái này máy bay đâu rồi, các ngươi có thể từ từ sẽ đến, trước dựng lên hạng tiến hành tiền kỳ nghiên cứu, các loại ( đợi) kỹ thuật thành thục lại đầu tư cũng không muộn!" Trần Kính Vân nhìn xem Lý Đồng Dương có chút hưng phấn, tranh thủ thời gian cho hắn giội bồn nước lạnh, miễn đầu óc rút gân mong muốn ngay lập tức sẽ nghiên phát ra tới loại này thuộc về Thế chiến thứ 2trình độ kỹ thuật chiến lược máy bay ném bom.

Trần Kính Vân thế nhưng mà biết rõ quân đội những người này đối với những điều này đều là phi thường mẫn cảm đấy, một biết rõ có vật gì tốt chính là mong muốn. Chẳng qua vào lúc này Trần Kính Vân cũng đang nghĩ, nếu để cho bọn hắn biết rõ đạn hạt nhân khổng lồ uy lực lời mà nói..., bọn hắn có thể hay không điên rồi yi diễmg đều mơ tưởng đem đạn hạt nhân làm ra đến đâu này?

Có đôi khi Trần Kính Vân (cảm) giác được sự kiên nhẫn của mình thật sự đủ cũng được, biết rất rõ ràng cái gì đó là tốt nhất, nhưng là sửng sốt có thể nhịn ở tính tình chậm rãi chờ, hơn nữa còn là nhất đẳng đều là các loại ( đợi) hơn mười năm cái chủng loại kia, xa đừng nói rồi, chính là cái hàng mẫu, cái này đều đã bao nhiêu năm, đều mười mấy năm trôi qua rồi, cái này hàng mẫu như trước không chịu nổi dùng.

Chẳng qua nói đi thì nói lại, hiện tại Hải quân bộ đội phòng không còn không có phát huy được Trần Kính Vân chỗ chờ mong tác dụng ra, cũng không phải là bởi vì Trung Quốc hàng mẫu quá kém, trên thực tế hàng mẫu chỉ là một cái bình đài mà thôi, dùng Trung Quốc trước mắt thời hạn nghĩa vụ quân sự bốn chiếc hàng mẫu mà nói, một mực dùng đến bốn mươi năm đời thứ năm kỳ đều không có vấn đề. Ảnh hưởng bộ đội phòng không sức chiến đấu cũng không phải hàng mẫu, mà là hạm cơ.

Hạm cơ đại thể phân hai chủng, một cái là máy bay chiến đấu, tác dụng phòng không cùng với cho máy bay ném bom tiến hành hộ tống, mà một cái khác chính là kể cả trình độ máy bay ném bom cùng với ngư lôi máy bay ném bom cùng với lao xuống máy bay ném bom ở bên trong máy bay ném bom. Còn tại hàng mẫu lên điều tra cơ, bởi vì hàng mẫu lên máy bay lượng có hạn, tăng thêm vì đơn giản hoá hậu cần giữ gìn, cho nên Hải quân Trung Quốc ở bên trong nhiệm vụ trinh sát đều là máy bay chiến đấu kiêm nhiệm đấy.

Trung Quốc hạm máy bay chiến đấu cho tới bây giờ chủ lực đều là f1 máy bay chiến đấu, hai năm qua tuy nhiên f2 máy bay chiến đấu đã dần dần thành thục, nhưng là bắt đầu hai năm f2 máy bay chiến đấu chủ yếu là cung ứng Không quân, mà Hải quân cũng cần đối với f2 máy bay chiến đấu tiến hành cải trang sau để cho hắn phù hợp hạm cơ tiêu chuẩn, cái này cải trang sau khi hoàn thành, Hải quân còn đối với f2 máy bay chiến đấu tiến hành đại lượng khảo thí cùng với huấn luyện, Hải quân hạm cơ phi công huấn luyện thức dậy so Không quân phi công khó khăn hơn nhiều, như vậy là lão luyện f1 hạm cơ phi công sửa bay f2 máy bay chiến đấu về sau, cũng cần rất dài một đoạn thích ứng kỳ, các loại ( đợi) huấn luyện hoàn thành về sau, cái này f2 máy bay chiến đấu mới có thể lên hạm chấp hành nhiệm vụ.

Trước mắt năm chiếc hàng mẫu ở bên trong, Thái Sơn hào là huấn luyện hàng mẫu không tính, mà Lư Sơn hào vừa đi lính còn chưa hoàn thành các loại thí nghiệm khảo thí cũng không tính, chân chính đi lính kỳ thật chỉ có Hoa Sơn hào cùng Hành Sơn hào cùng với Hoàng Sơn hào. Mà cái này ba chiếc hàng mẫu bên trong chỉ có Hoa Sơn hào hàng mẫu trên có một cái trung đội f2 máy bay chiến đấu, mà càng nhiều nữa Hải quân f2 máy bay chiến đấu cũng còn tại trong khi huấn luyện.

Máy bay chiến đấu bên ngoài vẫn còn chính là máy bay ném bom, mà trên thực tế Hải quân Trung Quốc bộ đội phòng không ở bên trong tuy nhiên vẫn luôn có máy bay ném bom biên chế, nhưng này đều là bờ dựa vào B3 máy bay ném bom, trên thực tế hạm máy bay ném bom muốn tới 1920 năm sau mới bắt đầu trang bị, tại 1920 năm lúc trước Trung Quốc hàng mẫu lên đáp thuần một sắc là f1 máy bay chiến đấu.

Hải quân sớm mấy năm cũng thử qua lại để cho song phát đấy B3 máy bay ném bom lên hạm, nhưng là B3 máy bay ném bom hình thể quá lớn, căn bản là chứa không được vài khung, càng mấu chốt chính là cái này B3 máy bay ném bom tại mang theo hàng không ngư lôi về sau, bởi vì hàng mẫu boong tàu khoảng cách có hạn, cho nên B3 máy bay ném bom mang theo ngư lôi sau căn bản là không cách nào tại hàng mẫu bong thuyền cất cánh, mấy lần thí nghiệm thất bại về sau Hải quân liền buông tha ý nghĩ này. Cho nên trong một quãng thời gian rất dài, Trung Quốc hàng mẫu lên thuần một sắc đều là f1 máy bay chiến đấu, đợi được Thế chiến thứ nhất sau khi kết thúc, Trung Quốc theo Anh quốc thu hoạch Thorp Duy Tư t1 hạm ngư lôi máy bay ném bom kỹ thuật tư liệu cũng mua vài khung tiến hành nghiên cứu, sau đó căn cứ cái này Anh quốc hạm ngư lôi cơ mới nghiên cứu phát minh ra Trung Quốc đệ nhất khoản hạm máy bay ném bom: b5 máy bay ném bom.

Cái này máy bay chính là một phát một chỗ ngồi hai cánh hạm máy bay ném bom, trang bị một đài Thượng Hải động lực công ty sản xuất 300 mã lực hàng không động cơ, tốc độ lớn nhất vì là 180 km mỗi giờ, hành trình vì là 600 km. Những...này tính năng cũng không tính là quá trọng yếu, quan trọng là ... Cái này máy bay có thể mang theo một quả nặng đến 500 kg 1920 năm thức hàng không ngư lôi hoặc là một quả 500 kg hạng nặng hàng không quả Boom từ Trung Quốc thời hạn nghĩa vụ quân sự hàng mẫu lên thuận lợi cất cánh.

Trung Quốc b5 máy bay ném bom ở chính giữa Nhật trong chiến tranh Đông hải biển cả trong chiến đấu cũng mang theo qua ngư lôi cùng hàng không quả Boom tham dự qua đối với Nhật Bản đệ 4 chiến đội tiến công, bất quá khi đó thành quả chiến đấu thật sự không nháy mắt đấy, Đông hải biển cả chiến đã cho Hải quân Trung Quốc đã chứng minh, chỉ dựa vào ngư lôi máy bay ném bom thì không cách nào tiến hành tác chiến đấy.

Hiện tại chính thức trong hạn chế nước hàng mẫu phát huy sức chiến đấu đúng là lao xuống máy bay ném bom, may mà chính là tại muộn rất nhiều năm về sau, Trung Quốc lao xuống máy bay ném bom nghiên cứu phát minh cũng là lấy được thật lớn tiến triển.

“Chọn dùng toàn bộ kim loại thân máy bay về sau, cái này b6 máy bay ném bom tiến hành cao góc độ lao xuống ném bom, của nó thân máy bay cường độ đủ để cho máy bay tại ném bom sau nhanh chóng san bằng thân máy bay cũng cao tốc rút lui khỏi chiến trường! Tại Hải quân nhiều lần khảo thí ở bên trong, đến lúc đó hoàn mỹ lấy được thí nghiệm kết quả!" Tần Quốc Dong đối với Trừ Châu máy bay công ty thử sân bay trong bộ kia chính đang thong thả hoạt hành chuẩn bị lên không b6 lao xuống máy bay ném bom nói như thế.

Một bộ linh dị tuyệt phẩm dành cho các fan của thể loại này , đón đọc Rạp Chiếu Phim Địa Ngục