Tháng 6 ngày 27, Ceylon chiến dịch tiến vào đệ 4 ngày, trải qua 4 ngày chiến đấu, gần 5 vạn anh ấn quan quân binh đại bộ phận bị bắt hoặc bị đánh gục, chỉ có tiểu bộ phân vẫn còn đại đội, doanh cấp quan quân dưới sự dẫn dắt tại trong đảo thọc sâu khu vực dựa vào nơi hiểm yếu chống lại, nhưng bọn hắn bị tiêu diệt nhất định chỉ là vấn đề thời gian.
Nước Đức hải quân lục chiến đội đánh ra tụ tập lưỡng thê đổ bộ, đất trống nhất thể Đại Thành khí thế bàng bạc bọc thép đột kích chiến dịch chẳng những chấn trụ anh ấn quan quân binh, cũng sợ ngây người tất cả quân hạm thượng đang xem cuộc chiến hải quân tướng lãnh, bọn hắn tổng cho rằng lúc trước chính mình mang tất cả Đông Nam Á được cho dụng binh thần tốc, hiện tại có tương đối, mới hiểu được chính thức đột kích là như thế nào. Nước Đức người chẳng những dùng 6 ngàn đánh 5 vạn, hơn nữa bản thân thương vong nhỏ nhất, cộng lại tổng thương vong vẫn chưa tới 700 người, bỏ mình chỉ có 200 người.
Hiện tại không chỉ có pháo kích hạm đội, ngay cơ động hạm đội đều đã tại bến tàu lại gần bờ, những kia bị bắt làm tù binh Ấn Độ binh sĩ bị người Nhật Bản trở thành có sẵn cu li, chẳng những muốn gánh chịu sửa gấp sân bay nhiệm vụ, còn phải đi trợ giúp tháo dỡ vật tư. Lệnh người Nhật Bản cảm giác sâu sắc đau đầu chính là, người Ấn Độ tuy nhiên rất nghe lời, nhưng lao động hiệu suất tựa hồ không quá cao, mấy ngàn người giằng co hai ngày, vẫn không có thể đem bả sân bay toàn bộ chữa trị xong. Cuối cùng Colt suy nghĩ biện pháp, lại để cho quân Nhật dùng súng buộc Anh quốc quan quân đi chỉ huy người Ấn Độ đi làm việc.
Anh quốc quan quân không thế nào sợ nước Đức người, bởi vì Quân Đức tổng thể coi như phân rõ phải trái, nhưng đối với người Nhật Bản lại sợ đến phải chết: lúc trước Singapore quân coi giữ tham mưu trưởng Percival trung tướng tại đầu hàng trước đối với Yamashita Tomoyuki nói một đống lớn điều kiện, kết quả người Nhật Bản chỉ hỏi”yes-or-no?”, bằng không thì liền chuẩn bị nổ súng, làm cho anh quân cuối cùng đầu hàng vô điều kiện, phàm là nghe nói qua chuyện này Anh quốc quan quân cũng biết ngàn vạn không cần phải ý đồ cùng người Nhật Bản phân rõ phải trái. Về phần kéo cái gì « Geneva công ước » căn bản chính là bạch mò mẫm, Nhật Bản hoàn toàn, từ đầu, luôn luôn cũng không phải là nước ký hiệp ước. Duy nhất đáng được ăn mừng chính là, Nhật Bản hải quân cuối cùng sư thừa Anh quốc hoàng gia hải quân, Anh ngữ nói được có lẽ hay là rất trượt, không đến mức tồn tại ngôn ngữ chướng ngại.
Vì vậy Colt sách lược lại đạt được thành công, tại Anh quốc quan quân đôn đốc ở dưới Ấn Độ tù binh lao động hiệu suất có rất lớn đề cao, thông qua những chuyện này, quân Nhật các tướng lĩnh đều minh bạch phải được doanh Ấn Độ cái này khối thuộc địa là phi thường không dễ dàng, còn có rất lâu lộ phải đi.
Trincomalee sân bay trước hết nhất nhận được rồi chữa trị, hàng không mẫu hạm hạm chở cơ phi công bắt đầu chuyển dời đến trên đất bằng tác chiến, đầu hai ngày còn có lẻ loi những vì sao lóng lánh Anh quốc trước phi cơ đến quấy rầy, bị đánh rơi hơn phân nửa hậu tựu cũng không dám nữa đến. Vì chuyển sân thuận tiện, các phi công mặc dù đại đa số đến trên đất bằng, nhưng bọn hắn nguyên lai điều khiển máy bay làm theo còn ở lại hàng không mẫu hạm thượng, thành phê mới máy bay theo chiến hạm vận tải thượng tháo dỡ xuống.
Tháo dỡ xuống máy bay chính giữa tựu kể cả không ít fw-190a hàng loạt, phối hợp bf-219 hậu, hiện tại ngay hàng không mẫu hạm phi công cũng có thể học tập nước Đức không quân chơi cao thấp kết hợp song tầng chiến thuật rồi, mấy cái vương bài phi công, ví dụ như Sadaaki Akamatsu, Shigeharu Murata còn không chịu cô đơn, lại đi thử phi theo Berger thượng tháo dỡ xuống f6f máy bay chiến đấu hoặc c-47 máy bay vận tải, kết quả bay thử lúc đã quên trước tiên đem trên phi cơ quân Mỹ tiêu chí xóa đi, thiếu chút nữa bị bổn phương máy bay chiến đấu vây lên đánh tàn bạo, may mắn còn có Nhật Bản máy bay chiến đấu bạn phi, lúc này mới miễn ở”Tự giết lẫn nhau”. “Grumman máy bay chiến đấu thế nào?” Nguyên điền thực tràn ngập tò mò hỏi cầm lên trên máy bay xuống Sadaaki Akamatsu.
“Là khung không tệ máy bay, so người Mỹ trước kia f4f mạnh hơn, tốc độ, cơ động đều cảm giác tốt hơn, bộ dáng tuy nhiên nhìn về phía trên có chút xấu, nhưng thân máy bay so với ta quân máy bay chắc chắn, động cơ Mã Lực cũng rất mạnh kình, ngoại trừ hỏa lực có chút yếu.” Sadaaki Akamatsu chăm chú nghĩ nghĩ,”Nếu như còn dùng nguyên lai Zero Chiến, vô luận là 21, 32 có lẽ hay là 52 hình, ứng phó đều cố hết sức, may mắn nước Đức người cải tiến Zero Chiến sửa không tệ, cá nhân ta cho rằng so nhóm này f6f còn mạnh hơn một ít.” Nguyên điền thực nhẹ nhàng thở ra:”Như vậy là tốt rồi! Ngươi cũng biết, theo Châu Âu về nước trước kia, ta phụng trưởng quan chi mệnh đi tìm hiểu qua đời sau máy bay xếp đặt thiết kế tình huống, kết quả được cho biết gặp được một ít khó khăn, khả năng đầu nhập lượng sản thời gian có thể so với dự tính đắc muộn.” “Muộn tới khi nào?”
“Nước Đức phương diện nói tháng 9 trước lượng sản không có trông cậy vào rồi, hy vọng có thể vượt qua tháng 12 phân lượng sản.”
Nguyên điền thực trong miệng mới máy bay chỉ đúng là do-412, kiểu mới số gặp được vấn đề kỳ thật có lẽ hay là động cơ vấn đề: lúc trước xếp đặt thiết kế lúc vì đạt được đến cao chỉ tiêu, dfk xếp đặt thiết kế cục lựa chọn chính là phỏng chế cải tiến r-2800 bmw901c hàng loạt, bmw công ty lúc trước nói có thể cùng máy bay cùng một chỗ nguyên bộ hoàn thành, cho nên Dornier mới đưa ra tại tháng 9 triển khai quy mô nhỏ lượng sản. Nhưng thực tế tình huống xa xa không có lạc quan như vậy, tháng 5 thượng tuần, bmw công ty tỏ vẻ không có thể bảo chứng tháng 9 có thể hoàn thành 901 hàng loạt lượng sản, thậm chí quy mô nhỏ thử sản cũng không đạt được, nhiều nhất chỉ có thể cung cấp phòng thí nghiệm sản phẩm, chỉnh thể cần kéo dài thời hạn 3 tháng.
Phòng thí nghiệm sản phẩm có hay không đối với Dornier mà nói đều không sao cả, tại đánh rơi đại lượng p-47\a-26 hậu, nước Đức sưu tập rất nhiều nhưng bình thường sử dụng r2800, chọn một chút ít trạng thái đặc biệt tốt dùng cho mới máy bay nghiệm chứng sử dụng hoàn toàn không nói chơi.
Bất đắc dĩ dfk xếp đặt thiết kế cục đem mục tiêu chuyển hướng hậu bị động cơ —— phỏng chế Nhật Bản dự hàng loạt, nhưng nên loại vấn đề cũng tầng tầng lớp lớp, dự động cơ tại bay thử trong quá trình biểu hiện ra ngoài tin cậy tính rất kém cỏi, ngắn hạn bay thử hết thảy bình thường, thậm chí biểu hiện so r2800 khá tốt, nhưng một lúc sau sẽ mạnh, thậm chí dẫn phát thiêu đốt, nghiệm chứng trong quá trình bay thử viên tựu gặp loại này khủng bố vấn đề, cũng may cuối cùng nhảy dù thành công.
Lúc ban đầu mọi người tưởng rằng động cơ chế tạo vấn đề, nhưng nước Đức phẩm chất hoàn toàn không thể bắt bẻ, mà Nhật Bản phương diện lời thề son sắt lính bảo an địa phương chứng nhận nói cho nguyên bộ bản vẽ, không có tàng tư. Vấn đề này thẳng đến có một ngày nhân viên kỹ thuật đi BMW công ty hiện trường quan sát sản xuất hậu mới được ra kết luận: dự vấn đề không phải chế tạo tật xấu, là xếp đặt thiết kế vấn đề.
Với tư cách một cái 18 vạc động cơ, dự phi thường nhỏ hình hóa, chẳng những sức nặng so bmw801 nhẹ, thậm chí đường kính cũng so 801 muốn nhỏ —— nhưng bmw801 mới được là 14 vạc động cơ. Nhật phương nhà thiết kế vì truy cầu tốt đẹp chính là khí động ngoại hình, căn cứ quang vinh hàng loạt động cơ mạch suy nghĩ, đem động cơ hoành mặt cắt xếp đặt thiết kế đắc rất nhỏ, các phương diện xếp đặt thiết kế đắc phi thường chặt chẽ cùng tinh tế.
Nên cách nghĩ trên lý luận là tốt, nhưng thực tế vận dụng trung tựu ra trí mạng vấn đề —— giải nhiệt! Những kia chăm chú quấn quanh giải nhiệt tấm giải nhiệt năng lực giảm xuống rất nhanh, trong ngắn hạn biểu hiện không rõ ràng, thời gian dài tiếp tục vận chuyển cũng rất dễ dàng mạnh. Quang vinh hàng loạt bởi vì động cơ công suất nhỏ, có quan hệ vấn đề bạo lộ đắc không rõ ràng, nhưng đối với 2000 Mã Lực cấp bậc dự mà nói, vấn đề tựu vô cùng nghiêm trọng —— Nhật Bản tại phiến diện truy cầu động cơ tiểu hoành mặt cắt cái này đầu đường tà đạo thượng đi quá lâu.
Tìm đúng vấn đề hậu nếu muốn giải quyết căn bản không có đường nào, dự phải trải qua nguyên thủy xếp đặt thiết kế sửa chữa mới có thể dùng, tại chiến lúc như thế khẩn trương trạng thái hạ đẳng tại trực tiếp tuyên án cái này loại tử hình. Hiện tại bày ở Dornier tiên sinh trước mặt cũng chỉ có hai lựa chọn, thứ nhất, tiến độ trì hoãn, đợi bmw901 hàng loạt thành thục lại lên mã, hiện tại trước dùng r2800 tiến hành thí nghiệm, lại để cho máy bay mặt khác tử hệ thống mau chóng thành thục bắt đầu đứng dậy; thứ hai, lập tức sửa làm ra vẻ thành thục mà lại tin cậy bmw801 động cơ, hiện tại 801e đã phi thường thành thục, tuy nhiên lớn nhất Mã Lực chỉ có 2000 thất so 901 xếp đặt thiết kế công suất tiểu 300 thất, nhưng 801e đường kính hơi nhỏ hơn tại 901, cân nhắc khí động ngoại hình hậu, thượng cơ biểu hiện sẽ không kém nhiều như vậy.
Dornier đem cái này buồn rầu nói cho chính mình lão bằng hữu tiến sĩ Kurt Tank, hi vọng nghe một chút ý nghĩ của hắn. Kurt Tank ngay từ đầu đối với do-412 bởi vì BMW công ty nhảy phiếu vé cuối cùng bị ép tuyển trang 801 động cơ tỏ vẻ đồng tình, nhưng nhìn kỹ bản vẽ hậu hắn bỗng nhiên lại trừng to mắt kêu lên:”Cái này không phải là fw-190 hạm chở bản mạch suy nghĩ sao? Các ngươi không chỉ có giải quyết tốc độ thấp ở dưới thao túng tính vấn đề, còn ban nhẹ định lượng cải tạo?” “Đúng vậy, do-412 so fw-190 muốn nhẹ một chút, ngài biết đến, Nhật Bản nhà thiết kế trêu ghẹo ra tới máy bay đều rất nhẹ, ta đã tăng mạnh qua một lần kết cấu.” Tại Kurt Tank dưới sự trợ giúp cũng kết hợp fw-190 xếp đặt thiết kế mạch suy nghĩ, lắp đặt 801e động cơ do-412 rất nhanh hoàn thành xếp đặt thiết kế, so về lúc ban đầu dự thiết chỉ tiêu đến xác thực lược kém một chút: không cơ sức nặng 3016 kg —— Dornier một mặt cho máy bay tăng mạnh kết cấu, mặt khác lại giảm trọng, đem nguyên xếp đặt thiết kế trung rõ ràng quá lớn cơ đạn pháo dược dung lượng theo 200 phát / môn cắt giảm đến 120 phát / môn, 4 môn cơ pháo suốt giảm bớt 320 phát, cái này giảm gần 100 kg sức nặng.
Tại động cơ bình thường công tác dưới điều kiện ( không cắn dược ), do-412 lớn nhất lục tốc độ 655 km / tiếng đồng hồ ( hạm chở bản 636 km / tiếng đồng hồ ), lớn nhất hành trình 1600 km, nhưng chở khách 4 môn 20 MMmg213 hàng pháo ( bị đạn đánh 120 phát ), nhanh nhất trèo lên tốc độ 1080 m / phút, gia tăng treo can dầu phụ hậu hành trình đại khái có thể vượt qua 2400 km, 6000 m đã ngoài không trung tính năng sẽ có chuyển biến xấu, bất quá đây không phải hạm chở cơ nên cân nhắc sự tình. Chỉnh thể tính năng tuy nhiên y nguyên mạnh hơn bf-219, nhưng chênh lệch bắt đầu thu nhỏ lại.
Nhất lệnh Dornier dở khóc dở cười chính là, tháng 6 trung tuần chờ hắn vừa đổi xong xếp đặt thiết kế, thích ứng 801 động cơ hậu, bmw công ty lại thông tri dfk xếp đặt thiết kế cục, đến năm này tháng 12 phần 801f loại động cơ có khả năng đạt được thành công, dự tính Mã Lực cũng là 2300 thất —— cùng r2800 nhất trí, vốn hắn vì chính mình đi qua đường quanh co cảm thấy hối hận, tiếc, nhưng Kurt Tank nhắc nhở hắn: nếu như năm nay tháng 12 có thể cầm bắt được 2300 mã lực 801 động cơ, người Mỹ nói không chừng có thể đem r2800 làm đến 2600 mã lực đã ngoài, giữ lại cũng tiếp tục cải tiến sử dụng 901 động cơ xếp đặt thiết kế cải tiến có lẽ hay là tất yếu, nói sau không thể đem bả toàn bộ bảo đều đặt ở nào đó khoản động cơ thượng.
Mắt thấy một mực hát vang tiến mạnh do-412 hạng mục bắt đầu chậm dần, cùng Messerschmitt công ty hợp tác, do Jiro Horikoshi chủ trì Liệt Phong sửa ( danh hiệu bf-339 ) hạng mục bắt đầu phấn khởi tiến lên, tuy nhiên đồng dạng gặp phải động cơ vấn đề, nhưng theo như tiến độ bề ngoài, bf-339 nhanh nhất muốn tháng 10 hoàn thành xếp đặt thiết kế cũng định hình, sau đó 1944 năm xuân mới có thể cân nhắc lượng sản, hiện tại đệ nhất khung nghiệm chứng cơ đều không logout, tiến độ so do-412 chậm hơn nửa năm.
Hoffman vốn là đối với do-412 ôm lấy cực cao kỳ vọng, cuối cùng chỉ có thể rầu rĩ không vui mà bị ép đồng ý chọn dùng 801e động cơ, tính năng so lúc ban đầu quy hoạch xếp đặt thiết kế kém một chút do-412a đi đầu sản xuất dùng thử.