Chương 495: Bão Táp Điểu (thượng)

Đây không phải là thường có ý thức cách nghĩ, tây tuyến đại bộ phận máy bay chiến đấu phi công đều là theo đông tuyến”Hàng trường” tốt nghiệp, có nhiều cái đánh rơi kinh nghiệm lão luyện, nhưng phun khí thức hàng không trong đội lại tồn tại rất nhiều không kinh nghiệm học viên mới. Bởi vì theo mấy tháng qua trang bị cùng bay thử tình huống đến xem, có trung đẳng kinh nghiệm phi công khống chế máy bay phản lực nhất không lý tưởng, bọn hắn tại cánh quạt trên máy bay một ít thao túng thủ pháp cùng thói quen động tác cùng phun khí thức phi hành yêu cầu không hợp nhau, thậm chí hoàn toàn sai lầm, mặc dù nhân viên kỹ thuật cùng huấn luyện viên giảng giải nhiều lần, không nhận thức được hạ hình thành thao tác động tác y nguyên không có cách nào khác sửa đổi đến, mà học viên mới tựu không giống với —— một Trương Bạch giấy có thể họa vẽ đẹp nhất họa vẽ, đối với huấn luyện viên cùng kỹ thuật viên động tác yếu lĩnh nói gì nghe nấy, một mực nhớ ở trong lòng, trên mặt nói cái gì chính là cái gì, nắm giữ trình độ nhanh chóng.

Về phần có 50 cái chiến quả đã ngoài vương bài phi công, bọn hắn phong phú kinh nghiệm có thể bảo đảm bọn hắn thong dong mà sửa phi phun khí thức đồng phát vung hắn toàn bộ tiềm lực.

Trúng tuyển phun khí thức phi công đạo thứ nhất đề mục cũng rất khôi hài bật cười:”Phải chăng tồn tại như vậy trang bị: động lực máy bay không dựa vào cánh quạt cũng có thể bay lên, hơn nữa so cánh quạt máy bay phi đắc nhanh hơn?”

Rất nhiều người tuyển không, cũng có người tuyển là —— bọn hắn bị ưu tiên thu nạp vì phun khí thức phi công, bởi vì bọn họ tại cánh quạt lĩnh vực căn bản không có hình thành bất luận cái gì cố hóa ấn tượng, rơi xuống hai cánh phi cơ huấn luyện hậu liền trực tiếp theo giáo quan dưới sự dẫn dắt thượng phun khí cơ ( hai chỗ ngồi huấn luyện viên bản ), tại vương bài phi công huấn luyện viên dạy học hạ rất nhanh có thể nắm giữ tương quan kỹ thuật yếu lĩnh, thậm chí cho rằng máy bay nên là như vậy như vậy mở. Đương nhiên, nhóm này đệ tử chỉ có thể dùng cho đối phó máy bay ném bom làm đón đầu đối địch, tượng Maël thi đấu càng như vậy giỏi về lợi dụng không trung độ lệch giác góc tiến hành công kích biến thái gia hỏa toàn bộ nước Đức cũng không còn mấy cái, đại bộ phận dân Pro tắc chính là lựa chọn BZ chiến thuật ——262 chẳng những so B-17F nhanh nhiều lắm, còn có thể phi đắc rất cao.

Vì vậy, huấn luyện viên bản trang chính là 20 MM MG213, dùng chính xác đường đạn đối phó máy bay địch, đệ tử bản dùng chính là 30 MM MK108, dùng đại uy lực hầu hạ máy bay ném bom —— chỉ cần trúng mục tiêu 4 phát đã ngoài, tượng B-17 như vậy trọng hình bốn phát máy bay ném bom tựu cơ bản xong đời.

Tại đây ẩn hàm thập phần bất đắc dĩ cùng tàn khốc bồi dưỡng, căn cứ chiến thuật yêu cầu, tân thủ điều khiển Me-262C lên không hậu theo giáo quan dưới sự dẫn dắt đối với máy bay ném bom tốp máy bay tiến hành đón đầu đối công, khoảng cách càng tiếp cận càng tốt —— khoang điều khiển phía trước có chống đạn thủy tinh, đằng sau có chống đạn thép tấm, phòng ngự người Mỹ 12. 7 MM súng máy viên đạn có lẽ hay là rất có nắm chắc, trong thời gian ngắn nhất đánh quang đạn dược có thể kéo cao thoát ly cũng phản hồi căn cứ, nếu như thật sự tìm không thấy hoặc đối với đáp không có nắm chắc, tận khả năng tìm an toàn địa phương nhảy dù là được, không cần phải xen vào máy bay —— đó là quân bị bộ nên quan tâm sự tình. Galland nhận thức làm một người hoàn thành cơ bản huấn luyện phi công tại đã tham gia 8-10 lần thực chiến hậu có thể trở thành thuần thục phi công —— dù sao đối diện người Mỹ cũng là như thế này bồi dưỡng máy bay ném bom phi công.

Nước Đức tại cả quá trình đều là phòng ngự tác chiến, dù cho phi công bị đánh rơi cũng có rất nhiều tỷ lệ còn sống, mà quân Mỹ đội bay chỉ cần bị đánh rơi, hoặc là tử vong, hoặc là bị bắt, không có điều thứ ba đường ra. Theo thành phẩm góc độ hạch định đứng lên, một trận 4 phát máy bay ném bom có thể tạo 7-8 khung máy bay chiến đấu, lại thêm vượt qua dương vận chuyển bên trong hao tổn, trên cơ bản đánh rơi một trận 4 phát máy bay ném bom tựu thắng được 10 khung máy bay chiến đấu ——1: 10 kinh tế thành phẩm nếu như còn làm bất quá, cái kia đệ tam đế quốc trận chiến tranh này cũng không cần đánh cho.

Cái này là Hoffman đảm nhiệm không quân Tổng tư lệnh hậu cho Jeschonnek cường điệu chiến tranh kinh tế học, là một loại khác tàn khốc mà lại có khả năng thành công trao đổi so chiến thuật, tàn khốc là không hề nghi ngờ, nhưng xác thực có tác dụng, hiện tại nước Đức tân thủ phi công đại đa số vẫn còn đông tuyến hàng trường tiến hành”Huấn luyện”, chấp hành tây tuyến phòng không nhiệm vụ đều là lão luyện, trao đổi so hết sức kinh người, hơn nửa năm đến kịch liệt tăng trưởng phòng không tác chiến thành quả đánh cho Anh Mỹ chiến lược không quân cất bước duy gian, thậm chí khó có thể vì kế.

Trừ bão táp điểu hàng không đột kích đội bên ngoài, Jeschonnek báo đáp cáo nói chuẩn bị 500 khung không trung máy bay chiến đấu, đây là mới Fw-190A8 hàng loạt máy bay chiến đấu, tại Bf-109 cơ bản rời khỏi tây tuyến phòng không tác chiến hậu, hoàn toàn mới cải tiến A8 hàng loạt cùng Bf-219 chọn lấy đòn dông, trong đó Fw-190 lại là chủ lực.

Đối với nguyên hình số, A8 hàng loạt chọn dùng BWM801E động cơ, tiêu chuẩn công suất 2000 Mã Lực, gia tăng trang bị GM-1 phun ra hệ thống, tại 7000 m đã ngoài không trung thông qua”Cắn dược” có thể rõ rệt cải thiện động cơ công suất, đồng thời vũ khí toàn diện hoán trang thành 4 môn 20 MMMG213 cơ pháo cũng cường hóa bộ vị yếu hại bọc thép phòng ngự.

Có R2800 động cơ tham chiếu, BWM công ty ý đồ tại BMW801 động cơ thượng lắp đặt khí thải cơn xoáy luân tăng áp, phòng thí nghiệm có sản phẩm, nhưng hiệu quả còn rất giống nhau, ngược lại Mercesdes-Benz công ty tại DB hàng loạt động cơ thượng đã lấy được thành công, nhưng Ta-152 hàng loạt máy bay chiến đấu ít nhất tháng 9 mới có thể định hình, 1944 năm năm mới mới tiến vào lượng sản, bởi vậy A8 không thể đơn giản cho rằng là quá độ cơ hình, sự khác biệt hẳn là Ta-152 đi lính trước chủ lực cơ hình —— Fock - Wolf công ty tăng thêm tất cả trao quyền nhà xưởng sản xuất lượng cộng lại bắt đầu đứng dậy chia đều cao tới 1000 khung, là nước Đức các loại số trong máy bay sản lượng lớn nhất (1943 năm tháng 4 nước Đức bản thổ máy bay tổng sản lượng 3408 khung ), hoàn toàn áp đảo 800 khung Bf-219 cùng 400 khung He-218, so Ju-98/Ju-188/Ju-290/ liên hợp phi cơ tấn công /Ar-372 5 cái loại máy bay cộng lại tổng còn nhiều.

500 khung Fw-190A8 không đáng tiền, điều khiển những này máy bay phi công mới đáng giá —— bọn hắn chính giữa ít nhất cũng có 7 cái chiến quả, nhiều nhất vượt qua 100 ( rất cao rút đi bão táp điểu ), toàn thể phi công tính gộp lại đánh rơi tính ra cộng lại cộng lại hơn vạn, Anh Mỹ phi công có 5 cái đánh rơi ghi chép có thể đương làm vương bài, ở chỗ này, vương bài tiêu chuẩn là 50 khung —— suốt 10 lần.

15: 14 phút, nước Mỹ tốp máy bay đã phi chống đỡ Hanover trên không, dọc theo đường không ngừng lọt vào phòng không máy bay chiến đấu tiến công, nhưng khổng lồ tốp máy bay bất vi sở động, tiếp tục tiến lên, bất quá cũng có một chút bất đồng tin tức, phụ trách toàn cục chỉ huy Kammhuber nhận được báo cáo, quân Mỹ lần này xuất động mới hộ tống máy bay chiến đấu, số lượng tại 100 khung khoảng chừng gì đó.

Hắn cười lạnh một tiếng:”Xem ra người Mỹ cũng biết bước phát triển mới đồ chơi, không biết là ai lợi hại hơn một ít.”

“Ta dám đánh cuộc, người Mỹ chứng kiến chúng ta bão táp điểu nhất định sẽ kinh ngạc đắc tròng mắt đều đến rơi xuống.” Galland cười nói,”Nhóm này mới máy bay đoán chừng là tình báo thông báo trung nói ra P-51 a? Cũng không biết máy bay ném bom có phải là đã muốn đổi thành B-29.”

Hắn đoán được đúng vậy, nhóm này máy bay là mới đầu nhập sử dụng P-51B máy bay chiến đấu, hoán trang Anh quốc Mai Lâm động cơ hậu tính năng tăng nhiều, có thể vì máy bay ném bom tốp máy bay cung cấp toàn bộ hành trình hộ tống, đáng tiếc bởi vì hơn nữa Anh Mỹ trong lúc đó đường biển bị ngăn trở, số lượng xa xa không đủ, nếu không lần này thứ tám hàng không đội đem toàn diện thay thế hộ tống máy bay —— đem P-47 đám bọn họ cải thành P-51.

Về phần Galland muốn kiến thức B-29 lần này một trận cũng không có, tuyệt đại đa số đều là B-17, chỉ có bộ phận mới được là Lancaster —— đây là Anh quốc người cắn răng rút ra Lancaster, loại này trọng hình máy bay ném bom tại oanh tạc Açores lúc tổn thất thảm trọng, số lượng kịch liệt giảm bớt, ngược lại Bồ Đào Nha nhặt được có sẵn tiện nghi, bắt đầu trang bị khởi một cái đại đội Lancaster đến.

Quân Mỹ to lớn tạo đội hình dẫn đầu chỉ huy trên phi cơ, đảm nhiệm nước Mỹ thứ tám hàng không đội thứ tư máy bay ném bom liên đội trưởng Curtis - Lý Mai chuẩn tướng chính lật xem hướng dẫn địa đồ, sau đó so sánh lấy phía dưới địa hình xem xét, Berlin đã siêu việt Anh quốc không quân thông dụng hypecbon định vị hệ thống pháp, càng xa càng không chịu nổi dùng, cũng may có kinh nghiệm hướng dẫn quan quân đền bù cái này chỗ thiếu hụt, hơn nữa hôm nay tầng mây rất ít, hắn thở dài:”Thật là một cái oanh tạc thời tiết tốt.”

Phụ trách hướng dẫn giáo quan xoay đầu lại hỏi hắn:”Trưởng quan, nếu như thẳng tắp phi hành, còn có 20-25 phút đồng hồ có thể đến Berlin, tốp máy bay phải chăng cần chuyển hướng cũng áp dụng lẩn tránh động tác?”

Lý Mai lắc đầu:”Không cần phải lãng phí thời gian, thẳng tắp phi hành, tận khả năng cho P-47 đám bọn họ ở lâu một điểm trệ không thời gian.”

Lúc này đây thứ tám hàng không đội nhận được nhiệm vụ rất rõ ràng, oanh tạc Berlin, phá hủy kể cả thủ tướng phủ, quốc hội building, Brandenburg môn, thắng lợi trụ, Berlin thánh đường đẳng bên trong Berlin tiêu chí tính kiến trúc, dùng cho trả thù New York không tập. Cân nhắc đến Berlin là nước Đức phòng không hỏa lực dầy đặc nhất khu vực ( gần với Açores ), Lý Mai chẳng những tự mình suất đội xuất chinh chỉ huy, nhưng lại triệu tập nhiều nhất máy bay ném bom cùng hộ tống máy bay chiến đấu.

Dĩ vãng thứ tám hàng không đội tiến hành ban ngày gian oanh tạc bình thường đều đối với đường thẳng tiến hành linh hoạt điều hành, để hấp dẫn nước Đức phòng không máy bay chiến đấu để tránh chỗ thực, tìm chỗ hư, nhưng nước Đức rất nhanh tựu áp dụng ** khu vực phòng thủ chế, phòng không máy bay chiến đấu chỉ phụ trách xử lý một khối khu vực, không cần mù quáng tiến hành tiếp viện, theo nước Đức máy bay chiến đấu số lượng rất nhanh gia tăng, giống nhau từng phòng không khu đều có thể bảo trì 400 khung đã ngoài máy bay chiến đấu, cả tây tuyến phòng không máy bay chiến đấu tổng số vượt qua 4300 khung mà lại vẫn còn rất nhanh tăng trưởng, lại tránh chỗ thực, tìm chỗ hư thì ra là khả năng hấp dẫn hơn mười khung cơ động máy bay điều đến hoạt động đi. Mà tượng Berlin trọng điểm phòng không khu bình thường có thể tụ tập 600 khung dùng lên phi cơ. Cái này mật độ sâu sắc siêu việt lịch sử đồng kỳ, cũng sáng tạo ra Anh Mỹ chiến lược không tập một mực hiệu quả không hiện.

Cân nhắc đến Berlin phòng không máy bay chiến đấu phần đông, Lý Mai hi vọng dùng thẳng tắp phi hành phương pháp xử lý cho P-47 đám bọn họ thêm vào tranh thủ 10 phút đồng hồ trệ không thời gian, bọn hắn gia tăng treo can dầu phụ sau lớn nhất hành trình cũng chỉ có 2200 km, theo như thông thường đường bay đến Berlin muốn trực tiếp đi vòng vèo, căn bản không có cách nào khác hộ vệ.

15: 15 phút, Berlin kéo vang lên phòng không cảnh báo, đầu đường cuối ngõ vang lên bén nhọn chói tai tiếng cảnh báo, Hoffman tại cảnh vệ kỳ đội hộ vệ hạ trốn lô-cốt —— cái này không có gì hay dọa người.

“Tổng thống, quân Mỹ tốp máy bay số lượng đã giảm bớt đến 1200 khung xuất đầu, trong đó máy bay ném bom phản hồi, bị đánh rơi số lượng vượt qua 100 khung.”

“Buông tay đi đánh, ta tin tưởng các ngươi.” Hoffman nghĩ nghĩ bổ sung một câu,”Ta tại hầm trú ẩn ở phía trong, rất an toàn.”

“Như vậy chúng ta an tâm.”. )