Đương làm mặt trời dần dần nhảy ra mặt biển, một ngày mới bắt đầu rồi, cả Địa Trung Hải đều đắm chìm trong màu vàng ánh mặt trời xuống.
Li-bi Tobruk cảng dần dần bắt đầu náo nhiệt lên, đây là Châu Phi quân đoàn tại Bắc Phi là tối trọng yếu nhất căn cứ quân sự, không chỉ có có chắc chắn cứ điểm, hoàn thiện hàng không căn cứ, còn có phương tiện tương đối tốt đẹp chính là bến cảng. Càng quan trọng hơn chính là hắn vị trí vị trí, Tobruk khoảng cách El Alamein tiền tuyến khoảng cách cũng không tượng Benghazi xa như vậy, lại không giống Mersa Matruh cảng gần như vậy, là một cái phi thường có lợi điểm chống đỡ. Dùng xe tải theo Benghazi vận chuyển vật tư đến El Alamein, trên đường tổn thất, qua lại tiêu hao đợi tích lũy, vận chuyển một tấn xăng đến tiền tuyến còn có thể còn lại nửa tấn cũng không tệ rồi. Mà Mersa Matruh bến cảng khoảng cách tiền tuyến thân cận quá, Anh quốc máy bay cơ hồ mỗi ngày đều muốn đến oanh tạc, thậm chí có thời điểm một ngày muốn tới 2 lần, bến cảng phương tiện sửa xong bị tạc, tạc xong rồi lại xây, mấy tháng qua cơ hồ sẽ không có hoàn hảo không tổn hao gì thời điểm. Tobruk tuy nhiên cũng sẽ phân biệt lọt vào theo Malta hoặc Cairo cất cánh anh quân máy bay ném bom vào xem, nhưng bởi vì đúng lúc ở vào địch nhân hai cái trong căn cứ gian, đến vào xem máy bay ném bom số lượng tương đối có hạn, trệ không thời gian cũng không thể quá dài, hơn nữa đóng quân lấy đệ 8 hàng không đội tương ứng máy bay chiến đấu liên đội cung cấp hữu hiệu phòng vệ, chỉnh thể an toàn vẫn có bảo đảm.
Bến cảng bận rộn nguyên nhân chính thị xử lý ba ngày trước vận chuyển đến cảng dầu cháy, chúng bên trong đại bộ phận sẽ thông qua đủ loại tuyến ống tiến vào chuẩn bị chiến đấu vại dầu. Đề phòng bị oanh tạc, Châu Phi quân đoàn theo Anh quốc trong tay người cướp lấy Tobruk hậu đối với trữ lượng dầu phương tiện tìm Đại Lực khí tu sửa, cơ hồ đem tất cả vại dầu đều thiết dưới mặt đất. Một bộ khác phận dầu cháy tắc chính là trang thùng hậu do xe tải đưa đến tiền tuyến, đây là gắn bó chiến tranh ắt không thể thiếu huyết dịch.
Cho tới nay hướng Bắc Phi bến cảng vận chuyển vật tư tồi đều bị người Ý coi là việc không dám làm, có thể kéo tắc chính là kéo, có thể trốn tắc chính là trốn, nhưng lần này chẳng những Mussolini Thủ tướng tự mình hạ tìm từ nghiêm khắc mệnh lệnh, nước Đức đóng quân lại càng phụng Kesselring nguyên soái mệnh lệnh trực tiếp xuất động hiến binh đội. Hai vị thuyền trưởng cơ hồ là vẻ mặt cầu xin bước trên hành trình, tuy nhiên quân đội lần nữa tỏ vẻ đường hàng hải thượng rất an toàn, không quân cũng sẽ cung cấp toàn bộ hành trình hộ vệ, nhưng đám thuyền trưởng bọn họ đều là thành tinh nhân vật, gần đây nửa năm lại nghe được quá nhiều tàu hàng bị Anh quốc người đánh chìm tin tức, tự nhiên sẽ không đem loại này giá rẻ cam đoan để ở trong lòng, một đôi lỗ tai dứt khoát đối với loại lời này trực tiếp tựu loại bỏ rồi, chỉ là nơm nớp lo sợ đúng hạn xuất phát. Xuất cảng khẩu vẫn chưa tới hồi lâu, thuyền trưởng tựu mời đến thuyền viên chuẩn bị cho tốt cứu sống thiết bị cùng thuyền bé, để vì chạy trốn tranh thủ nhanh nhất thời gian. Không ngờ hết thảy dự phòng ngừa vạn nhất biện pháp cuối cùng đồng dạng đều không dùng tới, hai chiếc Italy thuyền chở dầu mượn bóng đêm thuận lợi cập bờ, không đến một cái ban ngày tựu cởi xong rồi hàng, cả quá trình công tác liên tục, không hề cách trở. Thẳng đến tối đêm cách cảng lúc thuyền chở dầu thượng hai vị thuyền trưởng còn ở vào ngây người giai đoạn, tỏ vẻ chưa từng gặp được như thế thuận lợi tiếp tế quá trình, hai ngày ba đêm đi trong quá trình phảng phất Anh quốc người quân hạm, tàu ngầm cùng máy bay đều cố ý tránh được đồng dạng, liền tại bến cảng bài tập lúc cũng không có bất kỳ Anh quốc máy bay đột kích nhiễu, làm cho người ta không tự chủ được mà có gan nhưng ở vào hòa bình trong năm tháng lỗi giác.
Đương làm Guderian thu được Tobruk phát tới điện báo hậu, khóe miệng lộ ra thoả mãn mỉm cười, 6000 tấn dầu cháy vào tay ý nghĩa Châu Phi quân tiếp theo giai đoạn kế hoạch tác chiến có kiên cố nhất trụ cột. Tất cả mọi người không nghĩ tới loại này đối với anh quân nắm giữ bổn phương mật mã bất lợi dưới tình huống xảo diệu phản lợi dụng, Guderian dùng điển hình tương kế tựu kế hướng Anh quốc người báo cáo láo tiếp tế thời gian do đó bảo đảm vận chuyển an toàn —— tại Anh quốc người lịch ngày thượng, cái này hai chiếc thuyền muốn tới ngày 6 tháng 9 buổi trưa mới có thể đến, bản khắc Anh quốc người đối với tình báo của mình tin tưởng không nghi ngờ, hai ngày trước căn bản là chẳng muốn hoa vô dụng công phu đi Tobruk mò mẫm chuyển.
Lúc này, tại bến cảng bên ngoài không đến 60 hải lý địa phương, hai chi ngăm đen tỏa sáng kính tiềm vọng không hẹn mà cùng mà được đưa lên, cảnh giác mà quan sát đến bốn phía, phát hiện hết thảy đều không dị thường hậu, mới cảm thấy mỹ mãn mà một lần nữa đáp xuống dưới. Theo không lâu sau, hai cái màu gỉ sét sắc hẹp dài thân liền từ mặt biển phía dưới xông ra. Đây là hai chiếc một phần của Anh quốc hoàng gia hải quân thứ hai tàu ngầm chi đội t cấp tàu ngầm, trọng tải 1090/1571 tấn ( dưới nước ), với tư cách xếp đặt thiết kế dùng để thay thế o cấp, p cấp cùng r cấp thuyền đến tiếp sau tàu ngầm, t cấp tàu ngầm là ở « Luân Đôn hải quân điều ước » hạn chế hạ kiến tạo, cùng cấp độ S thuyền so sánh với, hắn trọng tải có chỗ bay lên, ngư lôi số lượng cùng nhiên liệu càng nhiều, tương đối xếp đặt thiết kế cũng càng hợp lý. Thứ hai tàu ngầm chi đội 7 chiếc tàu ngầm tất cả đều là t cấp, đại chiến bắt đầu hậu tựu thành xây dựng chế độ sắp xếp Địa Trung Hải hạm đội.
Vì đối phó hai chiếc Italy thuyền chở dầu, Địa Trung Hải Tư lệnh hạm đội bộ giao trách nhiệm trú đóng ở Malta căn cứ thứ hai tàu ngầm chi đội phái ra đắc lực bộ đội hoàn thành nhiệm vụ. Thứ hai tàu ngầm chi đội cẩn thận nghiên cứu nhiệm vụ tác chiến, phái ra cuồng bạo số (turbulent, hoàng gia hải quân mạn thuyền số n98 ) cùng người lữ hành số (traveller, hoàng gia hải quân mạn thuyền số n48 ) hai chiếc tàu ngầm đi trước Tobruk cảng bên ngoài phục kích, tác chiến mệnh lệnh minh xác vạch chẳng những muốn triệt để đánh chìm địch thuyền, hơn nữa muốn tại hắn nhập cảng dỡ hàng trước hoàn thành nhiệm vụ này. Vì bảo đảm xác xuất thành công, chi đội vì mỗi chiếc tàu ngầm đều tự đã chọn một đầu Italy thuyền chở dầu mục tiêu cũng quy định chỉnh thể tác chiến do quân hàm tương đối cao cuồng bạo số hạm trưởng Wallace • Linton thiếu tá chỉ huy.
Điện văn thông tri người Ý xuất hiện thời gian là ngày 6 tháng 9 buổi trưa, tuy nhiên người Ý thói quen giống nhau sẽ là muộn mà không hội trước thời gian, nhưng vì bảo hiểm để... Cũng vì đi an toàn, cuồng bạo số cùng người lữ hành số sớm theo Malta căn cứ xuất cảng, một đường ban ngày phục (V) ban đêm ra, tại ngày 6 tháng 9 rạng sáng thời gian đến chỉ định vị trí hậu tựu ẩn núp xuống dưới, mượn sáng sớm ánh mắt chuyển tốt, tầm nhìn trên phạm vi lớn tăng lên cơ hội, hai chiếc tàu ngầm không hẹn mà cùng mà quyết định nổi lên, một mặt là xác định bản thân vị trí, một phương diện khác thì là quan sát bốn phía tình huống.
Tại người lữ hành số thuyền trưởng Michelle • Beauchamp thượng xem ra, Tư lệnh hạm đội bộ hạ đạt mệnh lệnh này là trải qua thận trọng cân nhắc, tuy nhiên tàu ngầm bình thường áp dụng trên đường bố trí mai phục tác chiến thủ đoạn, nhưng bởi vì không biết người Ý minh xác đường biển, loại này chiến thuật rất có thể cùng mục tiêu gặp thoáng qua, nhưng bến cảng bên ngoài bố trí mai phục tựu không giống với lúc trước, trừ phi người Ý không hướng Tobruk đến, nếu không hắn nhất định trốn không thoát. Hắn nhớ tới xuất phát trước chi đội quan chỉ huy truyền đạt Địa Trung Hải hải quân tham mưu trưởng Henri • Hallett hải quân trung tướng mệnh lệnh lúc cái kia vẻ mặt trịnh trọng:”Địa Trung Hải hạm đội phụ có bảo đảm Tập 8 đoàn quân hậu cần trọng yếu chức trách, bọn hắn hiện tại cùng Guderian Châu Phi quân đang tại kịch liệt giao chiến, quyết không thể lại để cho địch nhân tìm được trên mặt dầu cháy tiếp tế, đây đối với chúng ta tới nói thập phần trọng yếu.” Hắn âm thầm hạ quyết tâm, nhất định phải đem cái này hai chiếc thuyền chở dầu đưa đến đáy biển đi.
Với tư cách Bắc Phi trọng yếu bến cảng, Tobruk nguyên lai coi như là vận tải đường thuỷ dày đặc đầu mối then chốt, nhưng theo đại chiến bắt đầu đặc biệt là Italy vận thâu thuyền đội nhiều lần bị tập kích về sau, hiện tại cả đầu đường biển thượng rỗng tuếch, tìm tòi hồi lâu cũng nhìn không thấy một chiếc thuyền lái qua, Linton thiếu tá đối với cái này rất hài lòng, bởi vì này ý nghĩa tìm tòi đội thuyền độ khó sâu sắc thấp xuống. Đối với phục kích thuyền chở dầu sự tình hắn rất có lòng tin, loại nhiệm vụ này bọn hắn tại quá khứ nửa năm nhiều thời giờ ở phía trong đã chấp hành tốt nhiều lần, từ tại phía xa England bản thổ hắc phòng lợi dụng Đồ Linh cơ phá dịch nước Đức mật mã hậu, tất cả đức ý quân đội tại Bắc Phi quân sự hành động bí mật đã nhìn một cái không sót gì, buồn cười nước Đức người còn vẫn cho là là người Ý không đáng tin bán rẻ bọn hắn, hoàn toàn sự khác biệt, người Ý tuy nhiên rất nhiều chuyện thượng cũng không quá quan tâm đáng tin cậy, nhưng bọn hắn mật mã vẫn tương đối trải qua dùng, tối thiểu đến bây giờ còn không có bị phá giải. Đương nhiên phá giải người Ý mật mã cũng không có ý gì, tại Taranton đánh lén ban đêm, Malta hải chiến một loạt hải chiến qua đi, tổn binh hao tướng và dầu cháy thiếu Italy hải quân hạm đội đã cơ bản co đầu rút cổ tại căn cứ bến cảng trung không chịu đi ra.
Theo sáng sớm đợi cho buổi sáng, theo buổi sáng đợi cho giữa trưa, mãi cho đến buổi chiều mặt trời xuống núi còn không có thấy Italy thuyền chở dầu bóng dáng, hai chiếc tàu ngầm rốt cục thiếu kiên nhẫn. Nhất lúc mới bắt đầu bọn hắn còn có thể kiên trì tiềm phục tại dưới nước, nghiêm khắc tuần hoàn khoảng cách 1 cái giờ đồng hồ duỗi ra kính tiềm vọng quan sát kế hoạch, nhưng càng đi về phía sau càng nóng lòng, không đợi sắc trời hoàn toàn trở tối lại lần nữa lộ ra mặt nước vì pin nạp điện. Linton thiếu tá kinh nghiệm càng thêm phong phú, đối với người Ý tính tình hiểu rõ cũng càng khắc sâu, hắn cho người lữ hành số phát đi điện báo, yêu cầu bọn hắn không cần phải nổi giận, đặc biệt là vào đêm hậu càng muốn trừng to mắt quan sát. Tại hai vị trưởng quan trấn an hạ, thuyền viên đám bọn họ xao động quân tâm dần dần lắng xuống, trong bóng đêm kiên trì suốt một đêm, không ngừng quan sát mặt biển tình huống, phòng ngừa Italy thuyền chở dầu thừa lúc ban đêm tiến vào cảng, nhưng y nguyên không có kết quả gì.
Ngày hôm sau mặt trời lại lần nữa được đưa lên, lúc này đây hai chiếc tàu ngầm nhưng không có rất nhanh lặn xuống. Tại dưới nước bị đè nén mà ngốc lâu như vậy, hợp với vài ngày cũng không thấy qua mặt trời, hơn nữa trong khoang thuyền không sạch sẽ không khí, không chỗ nào không có động cơ tạp âm cùng Địa Trung Hải khí hậu làm cho oi bức, bọn tiểu tử đều nhanh nhịn không nổi, hai vị quan chỉ huy dùng điện báo thương nghị một chút, quyết định bắt lấy thời gian hít thở không khí, phóng thông khí, tăng lên thoáng một tý thuyền viên đám bọn họ sĩ khí.
Theo thuyền trưởng ra lệnh một tiếng, bọn tiểu tử hoan hô leo ra khoang thuyền nắp khẩu, từng ngụm từng ngụm mà hô hấp lấy không khí mới mẻ, thuỷ binh ngay từ đầu là tốp năm tốp ba mà tại hạm thủ tản tản bộ, về sau dứt khoát làm thành một vòng khoác lác nói chuyện phiếm, Beauchamp thượng úy ngược lại trung thực mà thực hiện lấy chức trách, không ngừng mà mượn bong thuyền bội số lớn kính viễn vọng hướng xa xa quan sát, hắn có thể chứng kiến bến cảng phụ cận Li-bi ngư dân tại bắt cá, nhưng nếu không có Italy thuyền chở dầu tung tích, mà hắn vững tin lớn như vậy hai cái thuyền chở dầu không có khả năng theo chính mình cái mũi dưới chạy đi.
Người Ý thuyền đến tột cùng chạy đi đâu?