Hoffman cũng nhìn thấy cải tiến sau me-3 mô hình đây là Messerschmitt tiến sĩ cố ý đưa cho hắn. Dựa theo xếp đặt thiết kế chỉ tiêu, cái này khung cải tiến sau béo máy bay chở hàng lượng đem đột phá 19 tấn, cao nhất tốc độ vượt qua 340 km / tiếng đồng hồ, xa nhất hành trình có thể đạt tới 1800 km ( thu hoạch lớn lúc ), bởi vì ngoại hình, chủ yếu kỹ thuật chỉ tiêu cùng tính năng cùng nguyên hình số phát sinh thoát thai hoán cốt biến hóa, quân bị bộ đưa cho me-4 mới đánh số, đối mặt cái này thậm chí còn không có tiến hành xong cả bay thử quá trình máy bay, không quân một hơi muốn 50 khung, không phải bọn hắn không muốn nhiều muốn, mà là cảm thấy thật sự có chút quý, dự tính đơn đài giá bán cao tới 140 vạn đế quốc Mark, 50 đài chính là 7000 vạn không có một trận b-109 mới 10 vạn Mark, tân sinh sinh ra b-219 giá cả cũng không quá đáng 14 vạn Mark. Hơn nữa 140 vạn chỉ là dự đoán khung, căn cứ trước sau như một đến nay kinh nghiệm, chính thức logout thời giá cách chỉ cao hơn chớ không thấp hơn.
Nhưng đối với Junkers công ty mà nói lại là 450 đài động cơ sinh ý tới tay (300 đài thường dùng +150 đài hậu bị ). Bởi như vậy, bởi vì ju-87 bị he-218 đoạt danh tiếng mà bị bách ngừng sản xuất, thậm chí liên quan ngừng sản xuất jumo -211j động cơ sự tình rốt cục không đau lòng rồi, Jumo công ty nhưng toàn lực sản xuất jumo -213 hàng loạt động cơ, hơn nữa sắp đã đến jumo -004 hàng loạt sản xuất, bọn hắn phảng phất thấy được rất nhiều tiền giấy tại hướng chính mình ngoắc.
Trải qua mấy lần mới cơ hình lựa chọn cùng cạnh tranh, tất cả máy bay cùng động cơ nhà máy hiệu buôn trong lúc đó loáng thoáng tạo thành liên hợp thể, Messerschmitt công ty kể cả me-4, me-262 ở bên trong đều tuyển dụng Jumo công ty sản phẩm, mà Wolf công ty lựa chọn chính là BMW cùng Mercesdes-Benz hàng loạt động cơ.
Đối mặt jumo -213 hàng loạt thiếp thân bức đoạt, bị thay thế xuống bm801 hàng loạt động cơ làm sao bây giờ đâu này? Có lẽ hay là mở rộng sản lượng!
Trước mắt -190 là thời hạn nghĩa vụ quân sự chỉ một loại trung sản lượng lớn nhất máy bay, tháng 1 lúc tháng sản lượng đã đột phá 800, đến tháng 3 giờ cao điểm hậu dự tính hội đột phá 1200, đối mặt như thế tràn đầy nhu cầu, lại thêm ju-98 trên mặt nhu cầu, bm công ty đã mệt mỏi thỏa mãn ( mỗi một khung máy bay theo như phối 1. 5 đài động cơ tính toán ), đối với Jumo công ty đoạt sinh ý hành vi tự nhiên làm như không thấy. Trên thực tế, sản xuất -190 Wolf công ty với quân bị bộ hạ đạt cho bọn hắn đơn đặt hàng tỏ vẻ kinh ngạc, bọn hắn tính toán qua, tại trước mắt chiến tổn hại tỉ lệ hạ, không quân kỳ thật cũng không cần nhiều như vậy -190, thậm chí đến tháng 6 phần về sau, mới xong việc -190 có thể so với mới tốt nghiệp phi công số lượng còn nhiều tuy nhiên nhóm này phi công đã lớn đại mở rộng rồi, nhưng là kể cả toàn bộ cơ hình ở bên trong.
Bất quá Speer cách nghĩ rất đơn giản cũng rất thô bạo: sản xuất ra cũng đủ hàng tồn, đến tháng 9 lúc trực tiếp toàn bộ tuyến ngừng sản xuất dùng cho đổi mặt hàng sản xuất mới máy bay chiến đấu, cái này ý tưởng pháp nhận được rồi Hoffman Đại Lực ủng hộ.
Hai lần hàng không quân bị trọng chỉnh án hậu, Wolf, Messerschmitt, Henckel cùng Junkers công ty đều phi thường thỏa mãn, nhưng là có một chút công ty thời gian tựu trôi qua không quá vui sướng. Dùng Dornier công ty làm thí dụ, nên công ty do-17do-217 máy bay ném bom đã ngừng sản xuất, hao hết khổ tâm nghiên cứu ra đến trước sau song cánh quạt khu động cao tốc máy bay chiến đấu do-335 lại bị quân bị bộ phán quyết tử hình, trong lúc nhất thời chỉ có thể dựa vào gia công ju-88 duy trì sinh ý, mà ju-88 thân mình tựu gặp phải lấy đổi mặt hàng sản xuất, tuy nhiên quân bị bộ đã minh xác sẽ đem Italy sm79 máy bay ném bom giao cho Dornier công ty sản xuất, nhưng tổng sản xuất người khác trao quyền loại lại để cho tâm cao khí ngạo Claude - Dornier tiên sinh phi thường bất mãn. Dornier công ty đã từng cân nhắc tại do-217 cỡ trung máy bay ném bom trên cơ sở khai phát do-417 trọng hình máy bay ném bom, nhưng vô luận kỹ thuật dự trữ cũng tốt, những công ty khác cạnh tranh áp lực cũng tốt, đều biểu thị cái này hạng mục không hề tiền đồ, vì vậy rất nhanh liền buông tha.
Tại đây chính là hình thức thất lạc hoàn cảnh ở bên trong, Dornier công ty nhận được rồi một cái cơ hội: Nhật Bản phương diện vận đến 4 chủng bất đồng hải quân mới máy bay bản thiết kế, trong đó cao tốc hạm chở phi cơ trinh sát ( Thải Vân ) trước đó đã bị chia cho Alla nhiều công ty. Còn lại ba khoản, một cái là hạm chở máy bay chiến đấu ( Liệt Phong ) Messerschmitt cùng Wolf công ty đều ở cố sức tranh đoạt, đặc biệt là nghe nói cái này máy bay là Nhật Bản thành công nhất máy bay nhà thiết kế Jiro Horikoshi hướng vào tác phẩm, 2 nhà công ty lại càng không hề nhượng bộ chút nào; một cái là hạm chở liên hợp phi cơ tấn công ( Lưu Tinh ), nghe nói cái này máy bay gồm nhiều mặt lao xuống oanh tạc cùng ngư lôi công kích công năng, Henckel công ty cùng Junkers công ty triển khai đối chọi gay gắt tranh đoạt, mọi người nghĩ đến rất rõ ràng, ai nắm bắt cái này loại, tựu ý nghĩa tương lai ai thì có thể nắm chắc hạm chở phi cơ tấn công duy nhất loại; đệ tam khoản là lục cơ máy bay chiến đấu ( tử điện ), nhưng khai phát cái này loại sông tây công ty nhưng lại thuỷ phi cơ chế tạo xí nghiệp xuất thân, kỹ thuật lực lượng đặt ở Nhật Bản đến xem đều thuộc về tương đối bạc nhược yếu kém, cân nhắc đến nước Đức hiện hữu ta-152 cùng me-262 hai cái phi thường tiếp cận thành công lục cơ máy bay chiến đấu hạng mục, tất cả mọi người đối với tử điện hạng mục nhìn không tốt, bởi vậy rõ ràng không có công ty lớn hỏi thăm.
Mà ở phái kỹ thuật chuyên gia đến nước Đức trao đổi học tập lúc, tự nhận là nội tình độ chênh lệch sông tây công ty lại là tích cực nhất, nhất khiêm tốn, nhóm người thứ nhất trung đại bộ phận đều là sông tây nhà thiết kế cùng công trình sư. Đối mặt loại này cục diện khó xử, Dornier tiên sinh nhạy cảm mà đã nhận ra tử điện hạng mục đặc biệt ưu thế, lập tức phát ra hạng mục xin tốt lắm cho quân bị bộ giải vây. Từ đối với Dornier đền bù tổn thất, Speer lập tức đem Italy Fiat công ty thủ tịch nhà thiết kế Giuseppe - Gabrielli suất lĩnh kỹ thuật đoàn đội tăng mạnh cho nên công ty ( bọn hắn khai phát g-50g-55 máy bay chiến đấu ) Vì vậy, tại một tháng hạ tuần, người thứ nhất trục tâm United Airlines xếp đặt thiết kế cục dẫn đầu thành lập, danh hiệu dk xếp đặt thiết kế cục lấy Dornier, Fiat, sông tây ba cái công ty thủ chữ cái. Xuất phát từ vĩnh viễn tranh giành nhất lưu, cho những kia đại bài công ty một điểm nhan sắc nhìn xem động cơ, Tam quốc nhà thiết kế đặt lễ đính hôn quyết định nhất định phải đem bả tử điện hạng mục cho lộng kiếm bắt đầu đứng dậy. Trong khi hắn vài khoản máy bay loại vẫn còn làm từng bước mà thẩm tra bản vẽ, cân nhắc chỉnh thể chỉ tiêu cùng mục tiêu lúc, dk xếp đặt thiết kế cục đã tựu tử điện hạng mục tổ chức qua ba lượt họp hội ý rồi, như vậy bề bộn đội ngũ muốn trao đổi bắt đầu đứng dậy cũng rất khó khăn, may mắn Tam quốc nhà thiết kế đều có thể nói điểm Anh ngữ, vì vậy Anh ngữ tựu thành hằng ngày trao đổi dùng từ. Xếp đặt thiết kế cục mục tiêu rất rõ ràng, cái này máy bay chẳng những muốn trở thành ưu tú trung tầng trời thấp máy bay chiến đấu, còn muốn có đủ thượng hạm công năng, thực hiện hải lục ăn sạch.
Dornier tiên sinh đối với Nhật Bản nguyên thủy xếp đặt thiết kế rất thưởng thức, xếp đặt thiết kế trung lớn mật chọn dùng trên thế giới chưa hoàn toàn mở rộng tầng lưu cánh hình cùng tự động thu chạy xe không chiến khâm cánh, đặc biệt là hắn, có thể tá trợ ở không quá phức tạp cơ cấu sử máy bay tại các loại tốc độ trạng thái hạ đều có thể đạt được tương ứng tốt nhất khâm cánh độ lệch giác góc cùng thăng ngăn so, nên hạng mục còn chọn dùng cán lực điều tiết khí, sử máy bay tại các loại tốc độ xuống cũng có tốt hơn lái lực cùng đà hiệu b-109 tại cao tốc phi hành trung thao tác cán thập phần trầm trọng, được xưng là”Không trung phiến đá”, đây cũng là vì cái gì ưu tú phi công càng thiên vị -190 một trong những nguyên nhân.
Tử điện thượng chọn dùng mới xếp đặt thiết kế đều thập phần lớn mật, viễn siêu nước Đức nhà thiết kế thông thường cách nghĩ, nhưng cái này vừa mới phù hợp Dornier bản thân lý niệm nếu không hắn cũng không dám nếm thử trước sau song cánh quạt máy bay như vậy quái dị tạo hình, cho nên hắn cho rằng những này xếp đặt thiết kế chẳng những không cần sửa, ngược lại chỉ có thể là ưu hóa hoàn thiện.
Hạng mục tuyển hình một vấn đề khác là động cơ, nguyên thủy xếp đặt thiết kế chọn dùng 2000 mã lực dự động cơ, dk cân nhắc đến trước mắt db hàng loạt cùng jumo hàng loạt dịch lạnh động cơ cùng đã bị dự định, phỏng chừng rất khó làm tới tay, lại thêm nếu như muốn lên hạm, xuất phát từ giữ gìn tiện lợi tính nguyên tắc, tốt nhất có lẽ hay là lợi dụng không lạnh động cơ. Nhưng ở cụ thể tuyển hình ở bên trong, Dornier lực bài chúng nghị, quyết định tuyển dụng bm công ty mới nhất xuất phẩm 901 hàng loạt động cơ.
Đây là trải qua thận trọng cân nhắc, bm nhất thành thục sản phẩm không thể nghi ngờ là 801 hàng loạt, cái này song sắp xếp 14 vạc sao hình động cơ tại hấp thu Nhật Bản Hỏa tinh động cơ có quan hệ kỹ thuật hậu đã mở phát đến e loại ( đây là kiểu mới số -190a cùng ju-98 tiêu chuẩn động cơ ), có được 2000 mã lực đồng thời còn giảm nặng 54 kg ( cùng công suất Hỏa tinh động cơ tuy nhiên càng nhẹ, nhưng hoành mặt cắt muốn lớn hơn một chút mà lại ổn định tính không tốt ), bước tiếp theo chuẩn bị khai phát 801 hình, dự tính Mã Lực sẽ đạt tới 2400 thất. Mà 901 hàng loạt là căn cứ vào Hoffman yêu cầu, tại phỏng chế nước Mỹ Phổ Huệ công ty song ong vàng r-2800 trên cơ sở hình thành song sắp xếp 18 vạc không Lãnh Tinh hình động cơ (bm động cơ kỹ thuật vốn là tại Phổ Huệ kỹ thuật tiến cử trên cơ sở phát triển, bởi vậy phỏng chế độ khó không phải đặc biệt lớn ), tăng thêm lại lấy được Nhật Bản dự động cơ kỹ thuật ( cũng là phỏng chế Phổ Huệ công ty song sắp xếp 18 vạc sản phẩm ) bản vẽ với tư cách tham khảo, sản xuất ra 901 hàng loạt Mã Lực cũng đạt tới 2000 mã lực (r-2800 lúc này tốt nhất sản xuất phiên bản là 00-2400 mã lực ).
Nhưng 901 hàng loạt trước mắt còn chưa đủ xuất sắc, cùng 801 hàng loạt động lực đồng dạng mà lại hoành mặt cắt càng vừa thô vừa to, hội mang đến càng nhiều lực cản. Đối mặt nghi vấn, Dornier nhưng kiên trì dùng 901 hàng loạt, hắn nói:”14 vạc động cơ bây giờ là 2000 mã lực, có lẽ một năm sau sẽ là 2400 thất, 18 vạc động cơ bây giờ là 2000, có lẽ mấy tháng hậu có thể, thì tới 2400. Hiện tại con số đồng dạng, có thể nói tương lai phát triển không gian cùng tiềm lực cũng đồng dạng sao? Nếu như đều đồng dạng lời mà nói..., 18 vạc so 14 vạc nhiều 4 cái vạc dùng tới làm gì đâu này?” Đã muốn cố gắng thứ nhất, cái kia không thể làm từng bước, căn cứ đề nghị của hắn, dk xếp đặt thiết kế cục cuối cùng nhất đem bả dưới cá cuộc tại bm901 hình thành thục thượng dự tính đem sẽ đạt tới 00 mã lực, đồ dự bị động cơ tắc chính là tuyển dự hàng loạt 2100 mã lực.
Bởi vì cái này là người thứ nhất nhân viên đúng chỗ liên hợp khai phát hạng mục, Hoffman cấp cho cao độ coi trọng, chuyên môn bớt thời giờ nghe dk mấy cái nhà thiết kế báo cáo.. )