Thiên Sơn hào hàng không mẫu hạm, là Hải quân Trung Quốc lần đầu nếm thử kiến tạo cỡ lớn bọc thép hàng không mẫu hạm, ngay từ đầu mong muốn xếp đặt thiết kế trọng tải làm tiêu chuẩn trọng tải 45,000 tấn, rồi sau đó kỳ cụ thể xếp đặt thiết kế cùng kiến tạo ở bên trong, bởi vì Hải quân hàng không mẫu hạm chiến lược cùng với kỹ thuật tiến bộ các loại ( đợi) nguyên nhân, thế cho nên Thiên Sơn hào thi công trong lúc nhiều lần tại tổng thể xếp đặt thiết kế lên thay đổi chi tiết xếp đặt thiết kế, chẳng những lại để cho kỳ hạn công trình kéo dài không ít, đồng thời cũng làm cho Thiên Sơn hào hàng không mẫu hạm tiêu chuẩn trọng tải theo 45,000 tấn gia tăng đến 47,000 tấn, dự tính tác chiến thu hoạch lớn trọng tải càng là đạt đến 60 ngàn tấn, lại để cho Thiên Sơn hào trên thực tế đã trở thành Hải quân Trung Quốc thời hạn nghĩa vụ quân sự lớn nhất một chiếc quân hạm, đồng thời cũng là Trung Quốc thậm chí thế giới sở kiến tạo lớn nhất một chiếc quân hạm tiểu thuyết Chương và tiết.
Tại trời núi hào hạ thủy đi lính lúc trước, thế giới lớn nhất quân hạm tên tuổi là 1940 năm tháng mười đi lính Nhật Bản lớn cùng cấp cao tốc tàu chiến đấu, đánh dấu trọng tải đạt đến 45,000 tấn, một lần hành động vượt qua nước Đức tại 1940 năm tháng 8 phần vừa đi lính Bismarck cấp tàu chiến đấu 41,000 bảy trăm tấn tiêu chuẩn trọng tải trở thành thế giới lớn nhất chiến hạm, mà cái tỷ lệ này trước mắt như trước có thể bảo trì, lớn cùng cấp tàu chiến đấu trước mắt như trước là trên thế giới lớn nhất tàu chiến đấu.
Nhưng là lớn nhất quân hạm cái này danh hiệu rất nhanh cũng là bị Trung Quốc Thiên Sơn hào hàng không mẫu hạm chỗ cướp đi, cao tới 47,000 tấn tiêu chuẩn trọng tải vượt qua lớn cùng cấp tàu chiến đấu hơn hai ngàn tấn.
Lại để cho Thiên Sơn hào hàng không mẫu hạm xếp đặt thiết kế phát sinh nhiều lần càng biến cũng làm cho trọng lượng vượt qua mong muốn nguyên nhân là nhiều phương diện, mà xét đến cùng mà nói là kỹ thuật tiến bộ làm cho Hải quân hàng không mẫu hạm chiến thuật đã xảy ra nhất định được biến hóa, còn đối với Hải quân hàng không mẫu hạm chiến thuật sinh ra nhất biến hóa lớn hay (vẫn) là hàng không kỹ thuật phát triển.
Hàng không mẫu hạm, tàu mẫu cơ, đây là một đôi phối hợp lẫn nhau tác chiến đoàn đội, hàng không mẫu hạm tồn tại nguyên nhân trên thực tế chỉ có một, cái kia chính là chở khách tàu mẫu cơ, nó bản thân chỉ là một cái cất cánh đáp xuống bình đài, nếu như không có tàu mẫu cơ như vậy nó đem không chuẩn bị bất kỳ chiến đấu nào lực, bởi vì cụ thể tác chiến, bất kể là công kích hay (vẫn) là phòng ngự đều là do tàu mẫu cơ tiến hành. Cho nên cụ thể đến hàng không mẫu hạm xếp đặt thiết kế ở bên trong, quay chung quanh hạch tâm cũng chỉ có hai điểm: Như thế nào mới có thể chở khách càng nhiều nữa tàu mẫu cơ, như thế nào mới có thể lại để cho chỗ chở khách tàu mẫu cơ phát huy lực chiến đấu lớn nhất.
Vấn đề này là Hải quân Trung Quốc phát triển hàng không lực lượng hơn 20 năm gần đây một mực chỗ cân nhắc vấn đề, căn cứ cái này vừa muốn tố, Hải quân Trung Quốc bộ đội phòng không tác chiến hình thức cùng với cụ thể chiến thuật cũng không phải một tầng không thay đổi, mà là tiến hành tiếp tục cải biến đấy, ví dụ như thập kỷ 20 thời kì cuối bắt đầu đại lượng tiến vào quân phục Hải quân dịch lao xuống máy bay ném bom chính là hoàn toàn thay đổi hàng không mẫu hạm y phục tác chiến phương thức, đặt hàng không mẫu hạm tại Hải quân Trung Quốc trong tác chiến hạch tâm địa vị.
Từ nơi này cũng có thể nhìn ra được, hàng không kỹ thuật phát triển cùng hàng không mẫu hạm phát triển là cùng một nhịp thở, bất kỳ hàng không cách mạng kỹ thuật đều có thể cho hàng không mẫu hạm tác chiến hình thức cùng với xếp đặt thiết kế mang đến biến hóa cực lớn.
Mà ở Thiên Sơn hào hàng không mẫu hạm kiến tạo trong lúc, Trung Quốc hàng không kỹ thuật hoặc là nói trên thế giới hàng không kỹ thuật đã xảy ra biến hóa nghiêng trời lệch đất, năm 1937 1940 năm tầm đó, ngắn ngủi ba năm ở giữa các quốc gia hàng không kỹ thuật có thể nói dùng đột nhiên tăng mạnh để hình dung cũng không đủ, các loại tiên tiến máy bay chiến đấu không ngừng hiện lên, cơ hồ ngắn ngủi trong vòng hai, ba năm các quốc gia đều là tiến nhập toàn bộ kim loại đơn cánh máy bay niên đại, máy bay trọng lượng, nhất là tàu mẫu cơ máy bay ném bom trọng lượng thăng cấp thật nhanh.
Trên thực tế theo Thế chiến thứ nhất thời kì bắt đầu, các quốc gia quân dụng máy bay liền không ngừng hướng phía đại hình hóa, hạng nặng hóa phát triển, dùng Hải quân Trung Quốc sức chiến đấu hàng loạt làm thí dụ con, 1931 năm tả hữu mới đại quy mô đi lính tàu mẫu hình f3 máy bay chiến đấu lớn nhất cất cánh trọng lượng chẳng qua hai tấn, nhưng là 1936 đại quy mô đi lính f4 tàu mẫu hình lớn nhất cất cánh trọng lượng đạt đến 3.5 tấn, mà Hải quân năm trước mới đi lính kiểu mới nhất gió rét thức tàu mẫu máy bay chiến đấu f8 lớn nhất cất cánh trọng lượng đạt đến năm giờ 3 tấn, mà Hải quân trong đã tiến hành thủ bay cũng còn đang thí nghiệm bên trong một đời mới tàu mẫu lao xuống máy bay ném bom không trùng chính là đạt đến 6 tấn nhiều, chớ đừng nói chi là lớn nhất cất cánh trọng lượng rồi.
Tàu mẫu cơ trọng lượng cùng hình thể đều tại tăng lớn, đối với Không quân hoặc là Hải quân bờ dựa vào bộ đội phòng không mà nói ảnh hưởng còn không tính lớn bên ngoài, nhưng là đối với Hải quân tàu mẫu bộ đội phòng không mà nói chính là một cái vấn đề thật lớn rồi, tàu mẫu cơ trọng lượng cùng thể tích gia tăng lên, vậy đại biểu cho cần cao hơn nữa cất cánh tốc độ, càng dài cất cánh khoảng cách, cần càng lớn không gian đến dung nạp những...này tàu mẫu cơ dùng cam đoan tàu mẫu cơ số lượng.
Trong đó đề cao cất cánh tốc độ cùng cất cánh khoảng cách đối với hiện nay cánh quạt thời đại máy bay chiến đấu mà nói vấn đề còn không tính đại, thông qua tăng lớn động cơ công lao đủ để giải quyết những vấn đề này, nhưng là thể tích tăng lớn cũng không phải là dễ giải quyết như vậy được rồi, nhất là Hải quân Trung Quốc b10 lao xuống máy bay ném bom đi lính thời điểm, so b6 lao xuống máy bay ném bom lớn thể tích lại để cho đương thời Hải quân bộ đội phòng không tốn sức tâm tư an bài các loại chở khách an bài, thậm chí cuối cùng không tiếc hy sinh b10 máy bay ném bom cánh cường độ, đem cánh gấp chiều dài tăng lớn.
Dù vậy, đem Hải quân các loại tàu mẫu cơ thể tích lần lượt tăng lớn về sau, không thể phòng ngừa làm cho hàng không mẫu hạm tàu mẫu cơ số lượng xuất hiện hạ thấp, tại f4 máy bay chiến đấu cùng b10 lao xuống máy bay ném bom vừa đi lính cái kia biết, Hải quân Trung Quốc tất cả hàng không mẫu hạm tàu mẫu cơ số lượng dưới hạ xuống lịch sử điểm thấp nhất, hai chiếc ba mươi năm đời (thay) sơ đi lính Tung Sơn cấp hàng không mẫu hạm cũng may, còn có thể bảo trì tại hơn bảy mươi khung, nhưng là thập kỷ 20 sơ kỳ đi lính cái kia bốn chiếc kiểu cũ hàng không mẫu hạm tái cơ số lượng thậm chí ngay cả 60 khung đều không đạt được, thẳng đến về sau thông qua chiết khấu xếp cánh kỹ thuật tiến hành lớn cải tiến, đem đến tiếp sau f4 cùng với b10 các loại ( đợi) tàu mẫu cơ gấp cánh đều tăng lớn gấp góc độ, sau đó lục lọi thí nghiệm các loại để đặt, an bài máy bay vị trí các loại ( đợi) kinh nghiệm, cuối cùng mới đem Tung Sơn cấp hàng không mẫu hạm tái cơ số lượng tăng lên tới tám mươi hai khung số lượng, mà bốn chiếc cũ kỹ một ít hàng không mẫu hạm cũng là tăng lên tới bảy mươi hai khung, nhưng là so với trước kia như trước có chỗ hạ thấp.
Tạo thành loại tình huống này nguyên nhân chủ yếu cố nhiên là bởi vì tàu mẫu cơ thể tích biến lớn, giải quyết tái cơ lượng vấn đề tốt nhất chính là hạn chế tàu mẫu cơ thể tích, nhưng là Hải quân phương diện cũng ý đồ tìm kiếm những biện pháp khác đến gia tăng tái cơ lượng, ví dụ như tăng lớn tại boong tàu đỗ máy bay số lượng các loại..., mà tăng lớn boong tàu đỗ máy bay số lượng lại hội dính đến hàng không mẫu hạm boong tàu vận tác cái này nhất trọng giảng bài đề.
Nói không tàu mẫu tác chiến yếu tố ở bên trong, dứt bỏ tàu mẫu cơ tính năng cùng hàng không mẫu hạm tính năng những...này không đề cập tới, đối với chiến đấu lực ảnh hưởng lớn nhất trên thực tế là phi hành boong tàu điều hành, hàng không mẫu hạm lên boong tàu liền một chút như vậy, không hướng trên lục địa như vậy có rộng lớn không gian có thể sử dụng, cho nên hàng không mẫu hạm lên boong tàu mỗi một tấc không gian đều là cực kỳ trọng yếu đấy, cái này một mảnh không gian nho nhỏ ở bên trong muốn cung cấp máy bay cất cánh, vẫn còn đáp xuống các loại(đợi đã), mà một chiếc hàng không mẫu hạm boong tàu điều hành phải chăng trôi chảy, liền thể hiện một chiếc hàng không mẫu hạm huấn luyện trình độ cùng sức chiến đấu.
Bởi vì tàu mẫu cơ thể tích cùng trọng lượng đều thật lớn gia tăng, thế cho nên lại để cho Trung Quốc sáu chiếc kiểu cũ hàng không mẫu hạm cùng hai chiếc loại nhẹ hàng không mẫu hạm đều là lâm vào một loại cực kỳ xấu hổ trạng thái, bởi vì tàu mẫu cơ thể tích cùng trọng lượng nhất định là càng lúc càng lớn đấy, mà cái này tám chiếc hàng không mẫu hạm chế ngự tại xếp đặt thiết kế niên đại ảnh hưởng, sẽ càng ngày càng lực bất tòng tâm.
Cái này nếu như là đặt ở thời kỳ hòa bình, trên thực tế cũng không là vấn đề, bởi vì cái này tám chiếc hàng không mẫu hạm bên trong hai chiếc hạm linh đã là vượt qua hai mươi năm, hai chiếc đã là 16 năm, trên thực tế đi lính những...này lâu về sau liền không sai biệt lắm lui khỏi vị trí hạng hai rồi, nhưng là hiện tại thế nhưng mà thế chiến trong lúc, những...này hàng không mẫu hạm dù là cũ kỹ đến đâu đó cũng là hạm đội hàng không mẫu hạm, như trước là Hải quân hạch tâm chiến lực.
Muốn biết cái này cộng lại tám chiếc hàng không mẫu hạm đừng nhìn không bằng mới đi lính Thiên Sơn cấp hàng không mẫu hạm cùng núi xanh cấp hàng không mẫu hạm như vậy ngăn nắp, nhưng như trước là không hề tranh luận Trung Quốc hàng không mẫu hạm chủ lực.
Vì trình độ lớn nhất lên phát huy cái này tám chiếc hàng không mẫu hạm sức chiến đấu, Hải quân nội bộ hạm chính tư hàng không chỗ đưa ra nhiều phương án giải quyết, kể cả cải biến thang máy vị trí, gia tăng thang máy số lượng, mở rộng boong tàu diện tích, mà lúc này đây Trần Kính Vân cũng là phi thường thích hợp xuất hiện, cuối cùng đưa ra lợi dụng nghiêng sừng boong tàu đồng thời tiến hành cất cánh cùng đáp xuống bài tập khái niệm.
Mà cái này khái niệm một khi đưa ra chính là đã nhận được hạm chính tư Hàn Thông Lâm thiếu gia đem truy phủng, hơn nữa lập tức đưa ra nhiều loại cải trang kế hoạch, dự tính đem hiện hữu hàng không mẫu hạm boong tàu tiến hành cải trang, đem nối thẳng boong tàu cải trang vì là nghiêng sừng boong tàu.
Chẳng qua loại này khái niệm tuy nhiên rất sáng tạo, nhưng là Hải quân nội bộ nhưng lại có chút do dự, bọn hắn tuy nhiên cũng phát hiện nghiêng sừng boong tàu chỗ tốt, nhưng là bọn hắn đồng thời cũng phát hiện như vậy làm cho hàng không mẫu hạm trọng tâm phát sinh chếch đi, xứng bình sau lại hội làm cho tốc độ giảm xuống, boong tàu diện tích tăng lớn đồng thời cũng là đại biểu cho trúng đạn diện tích tăng lớn. Mà quan trọng nhất là, muốn đem nối thẳng boong tàu hàng không cải trang vì là nghiêng sừng boong tàu hàng không mẫu hạm cũng không phải há miệng liền có thể hoàn thành sự tình, đây chính là cái đại công trình, chẳng những cần hao phí Hải quân đông đảo quân phí, đồng thời còn hội cần đại lượng cải trang thời gian, mà Thế chiến thứ 2bộc phát sau là thế giới thế cục khẩn trương như vậy, Hải quân mỗi một chiếc hàng không mẫu hạm đều là bảo vật quý đấy, chỗ đó có thể đưa ra không đi vào bờ trượt lên cải trang một năm nửa năm ah.
Hơn nữa, hiện tại mặc dù nói hàng không kỹ thuật phát triển rất nhanh, nhưng trước mắt mà nói, những...này nối thẳng hàng không mẫu hạm tái cơ lượng tuy nhiên thấp xuống một ít, nhưng là Hải quân cũng còn có thể tiếp nhận, sở dĩ muốn cải trang nghiêng sừng boong tàu, đó là xây dựng ở tương đến tàu mẫu cơ trọng lượng còn có thể càng lớn, hơn thể tích còn có thể càng lớn, hơn cất cánh tốc độ còn có thể rất cao dưới tình huống, nói đơn giản nghiêng sừng boong tàu đối với hiện giai đoạn Hải quân mà nói, mặc dù có chỗ tốt nhất định, nhưng không phải tất yếu, Hải quân trước mắt cần có nhất đúng là bảo trì mỗi một chiếc hàng không mẫu hạm sức chiến đấu dùng tùy thời chuẩn bị tham chiến.
Cho nên Hải quân phương diện đối với hiện hữu hàng không mẫu hạm cải trang trực tiếp bác bỏ, loại này không nhận,chối bỏ là ngay cả Trần Kính Vân đều không thể tả hữu đấy, Hải quân có Hải quân chiến lược, đã nhốt lúc kiệt bọn người nhất trí cho rằng đối với hiện hữu hàng không mẫu hạm tiến hành đại quy mô cải trang sẽ đối với Trung Quốc Hải quân chiến lược an toàn tạo thành trọng đại khiêu chiến thời điểm, Trần Kính Vân cũng là không thể không nghe theo ý kiến của bọn hắn.
Nhưng thì không cách nào đối với hiện hữu hàng không mẫu hạm tiến hành cải trang, không có nghĩa là không thể đối với tại kiến bên trong hàng không mẫu hạm tiến hành xếp đặt thiết kế sửa chữa, Hải quân phương diện phải chăng cẩn thận đưa ra đối với núi xanh cấp hàng không mẫu hạm Số 4 hạm tiến hành nghiêng sừng boong tàu xếp đặt thiết kế. Hải quân thái độ không thể nghi ngờ là bảo thủ đấy, tại nhốt lúc kiệt cùng rượu Thiệu Hưng lâu năm rộng bọn người xem ra, nếu như nghiêng sừng boong tàu có thể đạt được thành công lớn, như vậy đến tiếp sau hàng không mẫu hạm kế hoạch là có thể trực tiếp gia nhập nghiêng sừng boong tàu xếp đặt thiết kế, nhưng là nếu như không có hạm chính tư đám người kia nói tốt như vậy dùng, như vậy chỉ (cái) kiến một chiếc mà nói cũng sẽ không đối với Hải quân quân bị khuếch trương tạo thành ảnh hưởng quá lớn, đến lúc đó lại sửa trở về là được.
Mà Hải quân bảo thủ thái độ làm cho Trần Kính Vân cực kỳ bất mãn, thân là một cái người đến sau, nhưng hắn là phi thường tinh tường đời sau ở bên trong hàng không mẫu hạm là bộ dáng gì đấy, mà hắn rõ ràng hơn Hải quân phương diện lo lắng tương đến tàu mẫu cơ tốc độ hội càng lớn, hơn trọng lượng cùng với thể tích sẽ còn lớn hơn nữa sự tình thật nhanh sẽ tới, cái này chẳng những là nói cánh quạt thời đại tàu mẫu cơ, mà là nói phun khí thời đại tàu mẫu cơ. 1939 năm tháng 2 phần, Trung Quốc chiếc thứ nhất máy bay phản lực thí nghiệm cơ cz16x cũng đã tiến hành rồi thủ bay, đã trở thành trên thế giới đệ nhất khoản máy bay phản lực, so nước Đức he178 sớm trọn vẹn một năm. Mà bộ này thí nghiệm cơ thủ bay trong ngày hôm ấy, Trần Kính Vân tự mình cho Trừ Châu máy bay công ty máy bay phản lực nghiên cứu phát minh đoàn viết thơ tán dương bọn hắn đối với Trung Quốc hàng không kỹ thuật phát triển sở tác ra cống hiến.
Theo ngày đó lên, Trần Kính Vân đã biết rõ không bao lâu nữa, Trung Quốc trên bầu trời sẽ bay lượn lấy máy bay phản lực.
Vì nghênh đón phun khí thức thời đại tiến đến, Hải quân phương diện là phải sớm chuẩn bị sẵn sàng đấy, Trần Kính Vân cũng không hy vọng đến lúc đó Không quân đều là dùng phun khí thức chiến đấu cơ, mà Hải quân bởi vì hàng không mẫu hạm xếp đặt thiết kế hạn chế cùng với khác kỹ thuật hạn chế mà không cách nào sử dụng phun khí thức tàu mẫu cơ.
Kết quả là trực tiếp phê cái thủ lệnh cho Hải quân bên kia, nhắc nhở Hải quân hạm chính tư, Hải quân binh khí tổng thanh tra muốn coi trọng kiểu mới kỹ thuật tiến bộ, tại kiểu mới Hải quân hàng không tác chiến bình đài xếp đặt thiết kế lên muốn cao độ coi trọng tương đến khả năng xuất hành biến hóa.
"Hàng không mẫu hạm là trấn quốc lợi khí, đi lính niên hạn dùng mấy chục năm mà tính, năm đó chúng ta cải trang Thái Sơn hào hàng không mẫu hạm thời điểm, sẽ hay không nghĩ đến bây giờ máy bay hội biến như thế nhanh chóng, cái này mấy chục năm biến hóa đủ để phá vỡ chúng ta trước sau như một đến nay nhận thức. Mà Hải quân đối với hàng không mẫu hạm cụ thể xếp đặt thiết kế lên, ta hy vọng là có có đủ tương đến chiến lược ánh mắt, mà không phải cực hạn tại trước mắt trạng thái, mà bây giờ loại này bảo thủ thái độ như thế nào để cho chúng ta cùng liệt quốc tranh đoạt tương đến quyền làm chủ trên biển?" Đối với Hải quân tại hàng không mẫu hạm xếp đặt thiết kế kiến tạo lên bảo thủ, năm đó Trần Kính Vân chính là không chút khách khí đối với nhốt lúc kiệt tiến hành phê bình.
Tuy nhiên miệng đầy đều không có thô tục, Trần Kính Vân nói chuyện càng là liền ngữ khí đều không nhắc tới thăng một, hai, nhưng là trong lời nói trách cứ hàm nghĩa nhưng lại ai cũng biết đấy.
Nói Hải quân Trung Quốc bảo thủ, trên thực tế cũng chỉ có Trần Kính Vân mới có thể nói loại lời này rồi. Ở thế giới Hải quân trong mắt, Hải quân Trung Quốc là nhất chi cấp tiến vô cùng Hải quân, các loại mới đồ đạc tầng tầng lớp lớp, chúng nó cái thứ nhất đầu tiên chủ trương đem hàng không mẫu hạm với tư cách Hải quân hạch tâm sử dụng, cái thứ nhất đưa ra siêu xem cách đả kích khái niệm, cái thứ nhất đưa ra nghiêng sừng boong tàu khái niệm, cái thứ nhất đại quy mô trang bị Rada, cái thứ nhất đưa ra điện tử chiến khái niệm.
Mà những...này khái niệm đại đa số đều là mặt khác Hải quân rất khó nhận đồng đấy, nhất là hàng không mẫu hạm làm làm hạch tâm, trên thực tế cho tới bây giờ các quốc gia Hải quân trong cũng là Nhật Bản đã là nhận đồng điểm này, mà nước Mỹ cùng Anh quốc thậm chí nước Đức đều cho rằng hàng không mẫu hạm có đủ tác dụng trọng yếu, nhưng là hải chiến thắng bại tính quyết định nhân tố hay (vẫn) là tàu chiến đấu, cho rằng hàng không mẫu hạm tác dụng như trước là yểm hộ hạm đội chủ lực tiến hành quyết chiến, tiến hành phòng không tác chiến, quấy rối suy yếu địch nhân, cuối cùng vì là tàu chiến đấu quyết chiến sáng tạo có lợi điều kiện.
Lần thứ hai Trung Nhật chiến tranh về sau, không có người cho rằng hàng không mẫu hạm không còn quan trọng nữa, hiện tại mọi người tranh luận tiêu điểm là: Rốt cuộc là tàu chiến đấu thứ nhất, hay (vẫn) là hàng không mẫu hạm đệ nhất.
Chịu đến Hải quân Trung Quốc trong hàng không mẫu hạm phát triển, các quốc gia Hải quân cũng là gia tốc hàng không mẫu hạm phát triển, nhưng là bọn hắn phát triển hàng không mẫu hạm không phải nói bọn hắn nhận thức đến hàng mẫu là tương đến hải chiến hạch tâm, mà là vì cân đối nhân tố, nói cách khác: Địch nhân có, chúng ta cũng nên có, nếu như cái đồ chơi này tốt mọi người cùng nhau chơi, nếu như cái đồ chơi này kém vậy mọi người cùng nhau xong đời. Trong lịch sử thập kỷ 20 thời kì cuối các quốc gia trong chăn nước lừa gạt mà tháng đủ hàng không chiến hạm cũng là loại tâm tính này ảnh hưởng, chỉ (cái) bất quá khi đó mọi người đều cho rằng Trung Quốc muốn tạo hàng không chiến hạm rồi, nhưng là không nghĩ tới người khác tạo Trung Quốc nhưng lại không có tạo, các loại ( đợi) tiến vào ba mươi năm đời thứ năm các quốc gia đều phát hiện hàng không chiến hạm thuần túy chính là một lừa bịp hàng, sau đó đều là đình chỉ tương quan phát triển kế hoạch.
Liên tiếp đưa ra các loại kiểu mới chiến thuật lý niệm Hải quân Trung Quốc, bất kể là ai cũng sẽ không nói Hải quân Trung Quốc là nhất chi bảo thủ Hải quân, nhốt lúc kiệt cái này Hải quân Trung Quốc hàng không phái đại lão tức thì bị các quốc gia Hải quân tướng lãnh cho rằng là Hải quân Trung Quốc trong càng cấp tiến tướng lãnh đấy, nói hắn là Phong Tử(Tên điên) cũng không ít.
Nhưng chính là dạng nhất chi Hải quân lại vẫn bị Trần Kính Vân chỉ trích thái độ bảo thủ, điều này làm cho nhốt lúc kiệt cũng là có chút ít bó tay rồi.
Trần Kính Vân cũng biết mình cũng không dễ trực tiếp đem lời tới dọa hắn, cho nên nói: "Ngươi nên biết Không quân hiện tại đang tại nghiên cứu phát minh một cái kiểu mới chiến cơ đi, dùng chính là phun khí thức động cơ!"
Nhốt lúc kiệt khó hiểu nói: "Việc này ta biết, nhưng theo ta được biết nghiên cứu phát minh tiến độ không phải rất thuận lợi, Không quân trước mắt trọng tâm hay (vẫn) là đặt ở dịch lạnh động cơ lên!"
Trần Kính Vân nói: "Không quân động lực tư đã hướng ta báo cáo qua, bọn hắn tại phun khí thức động cơ lên nghiên cứu phát minh đã lấy được đột phá tính tiến bộ, lớn nhất lực đẩy đã đạt đến 350 kg, phối hợp phun khí thức máy bay chiến đấu trước mắt đã hoàn thành bay thử công tác!"
Nhốt lúc kiệt thân là Hải quân Trung Quốc tuyệt đối hạch tâm cao tầng, là biết rõ Trung Quốc có máy bay phản lực nghiên cứu phát minh đấy, cũng là biết rõ loại này máy bay phản lực tốc độ phi thường cao, nhưng là hắn cho rằng máy bay phản lực nghiên cứu phát minh còn sẽ kéo dài phi thường dài một thời gian ngắn, dù sao máy bay phản lực chỗ khó trên thực tế chỉ có một, cái kia chính là phun khí thức động cơ nghiên cứu phát minh, mà phun khí thức động cơ nghiên cứu phát minh cần có kỹ thuật độ khó so cánh quạt động cơ muốn lớn rất nhiều.
Bây giờ nghe nói Không quân đã đối với phun khí thức động cơ nghiên cứu phát minh lấy được đột phá tính thành công, lại để cho nhốt lúc kiệt cũng là không thể không một lần nữa xem kỹ kiểu mới hàng không mẫu hạm xếp đặt thiết kế cùng phát triển.
Căn cứ vào cái này Nhất Nhân tố, Hải quân tăng lớn đối với nghiêng sừng boong tàu mở rộng công tác, đồng thời cũng là căn cứ Trần Kính Vân chỗ đưa ra hơi nước bắn ra khí tiến hành rồi nghiên cứu phát minh.
Thiên Sơn hào hàng không mẫu hạm xếp đặt thiết kế chính là tại loại này bối cảnh dưới tiến hành rồi nhiều lần thay đổi, cuối cùng vẫn là quyết định trên đường sửa chữa vì là nghiêng sừng boong tàu xếp đặt thiết kế, cũng dẫn đầu xong việc cũng đi lính, trở thành Trung Quốc chiếc thứ nhất nghiêng sừng boong tàu hàng không mẫu hạm.
Thiên Sơn hào hàng không mẫu hạm xếp đặt thiết kế cùng thi công khúc chiết đại biểu chính là Hải quân Trung Quốc đối với tương đến hải chiến hình thức không ngừng thăm dò, đồng thời cũng là sáng chế đông đảo kiểu mới xếp đặt thiết kế, chẳng những có nghiêng sừng boong tàu loại này lớn cải biến, những thứ khác chi tiết xếp đặt thiết kế thêm nữa..., so như dưới nước phòng hộ, so như phi hành boong tàu bọc thép hóa, ví dụ như hoàn toàn mới xếp đặt thiết kế phòng cháy quản tổn hại phương tiện, ví dụ như lần đầu đại quy mô chọn dùng phòng cháy nước sơn các loại(đợi đã).
Mà những...này kiểu mới chi tiết xếp đặt thiết kế cũng là thành thục vận dụng đến núi xanh cấp hàng không mẫu hạm đông đảo đến tiếp sau hạm kiến tạo lên.
Bất quá đối với nghiêng sừng boong tàu, cứ việc có Trần Kính Vân áp lực, nhưng là Hải quân nội bộ vẫn có lấy thật lớn khác nhau, điều này cũng làm cho đưa đến Trung Quốc đồng thời kiến thiết nghiêng sừng boong tàu hàng không mẫu hạm cùng nối thẳng boong tàu hàng không mẫu hạm, hai chiếc Thiên Sơn cấp hàng không mẫu hạm là nghiêng sừng boong tàu, núi xanh cấp hàng không mẫu hạm Số 4 hạm, số 6 hạm, số 7 hạm cũng là chọn dùng nghiêng sừng boong tàu hàng không mẫu hạm, mà những thứ khác núi xanh cấp hàng không mẫu hạm thì tiếp tục chọn dùng nối thẳng boong tàu xếp đặt thiết kế.
Cái này chủ yếu là vì ít nghiêng sừng boong tàu mang đến kỹ thuật nguy hiểm, nói ra lý do liền Trần Kính Vân cũng không có thể không ủng hộ, nghiêng sừng boong tàu so nối thẳng boong tàu được, là xây dựng ở tương đến tàu mẫu cơ cao tốc hóa cùng đại hình hóa cùng với hạng nặng hóa trên cơ sở đấy, mà nhốt lúc kiệt càng là cho rằng đây là xây dựng ở phun khí thức tàu mẫu cơ đại lượng đi lính điều kiện tiên quyết đấy.
Nhưng là Hải quân cũng không biết lúc nào mới có thể dùng tới phun khí thức tàu mẫu cơ, mà tại dưới tình huống trước mắt, chọn dùng bảo thủ nối thẳng boong tàu vận dụng đại lượng cánh quạt máy bay cũng có thể mức độ lớn nhất bảo trì Hải quân Trung Quốc sức chiến đấu.
Đơn giản mà nói một cái là tương đến xếp đặt thiết kế phương hướng, một cái là hiện tại thành thục vận dụng phương hướng.
Thiên Sơn hào hàng không mẫu hạm trải qua khúc chiết như vậy, nhiều lần xếp đặt thiết kế thay đổi cũng là lại để cho Thiên Sơn hào hàng không mẫu hạm tiêu chuẩn trọng tải theo lúc trước 45,000 tấn gia tăng đến 47,000 tấn.
Thượng Hải Ngô Tùng căn cứ Hải quân, Trần Kính Vân tại một đoàn quân chính nhân viên quan trọng ủng thốc trong leo lên cái này chiếc Hải quân Trung Quốc lớn nhất, đồng thời cũng là trên thế giới lớn nhất quân hạm.
"Đây là chúng ta Hải quân Trung Quốc kiêu ngạo, đây là chúng ta Trung Quốc Dân tộc kiêu ngạo!" Trần Kính Vân hào không tiếc rẻ chính mình tán thưởng, là một cái quốc gia người lãnh đạo, là một cái nằm mộng cũng muốn lấy tranh bá toàn cầu thành lập trước không có người sau cũng không có người sự thống trị kẻ độc tài Trần Kính Vân, hắn so Hải quân tướng lãnh nhìn trời núi hào đi lính càng thêm hưng phấn.
Hai chiếc Thiên Sơn cấp cỡ lớn bọc thép hàng không mẫu hạm cùng đông đảo núi xanh cấp hàng không mẫu hạm lần lượt kiến tạo đi lính, đại biểu chính là Hải quân Trung Quốc triệt để quật khởi, đại biểu chính là Trần Kính Vân trong lòng sự thống trị Vương đồ.
Vì cái gì trong lịch sử nhiều như vậy kẻ thống trị đều thích đao to búa lớn, là vì loại này kiến công lập nghiệp cảm giác thật sự quá tốt, thế cho nên lại để cho bọn hắn lần lượt bỏ qua dân chúng chết sống không ngừng hướng ra phía ngoài khởi xướng chiến tranh.
Trần Kính Vân cũng là một thành viên trong đó, tham gia thế chiến đối với Trần Kính Vân mà nói là thực hiện trong nội tâm kế hoạch lớn sự thống trị phải quá trình, mà đối với Trung Quốc mà nói trên thực tế cũng không coi vào đâu chuyện tốt, thậm chí còn có thể là gieo vạ, vạn nhất Trung Quốc nếu chiến bại đâu rồi, như vậy Trung Quốc sẽ lâm vào chỗ vạn kiếp bất phục, coi như là thắng lợi rồi, như vậy thắng lợi cũng là cần trả giá cực lớn một cái giá lớn đấy, cơ hồ có thể đoán trước cái kia sợ là thế giới thế cục vẫn luôn dựa theo Trần Kính Vân đoán trước tình huống phát triển, quản chi là lại thuận buồm xuôi gió, nhưng là con số hàng triệu quân nhân thương vong đều là không cách nào phòng ngừa đấy.
Tương đến những...này Trung Quốc nhi nữ có lẽ là vì Trung Quốc phục hưng lý tưởng, có lẽ là bởi vì toàn dân lệnh động viên, có lẽ chỉ là vì người nhà sinh hoạt càng tốt hơn , nhưng là mặc kệ bởi vì nguyên nhân gì dùng cho bọn họ đi lên chiến trường, khi bọn họ hi sinh tại chiến trường về sau, cha mẫu của bọn hắn tiếp vào bỏ mình thư thông báo thời điểm, cha mẫu nước mắt chảy xuống khiến cho cho bọn họ sở tác hết thảy đều biến thành không có chút ý nghĩa nào.
Đem Trần Kính Vân hào hùng vô cùng đứng ở Thiên Sơn hào lên, dùng đến khoa trương ngôn ngữ cùng thủ thế nhìn trời núi hào tương ứng tàu mẫu cơ liên đội các phi công tiến hành trống rỗng mà không có chút ý nghĩa nào lúc nói chuyện, hắn phi thường tinh tường: Những...này hưng phấn sắc mặt đỏ lên người trẻ tuổi tuyệt đại bộ phận đều chết đi!
Nhưng hắn chút nào đều không thèm để ý! •
Một bộ linh dị tuyệt phẩm dành cho các fan của thể loại này , đón đọc Rạp Chiếu Phim Địa Ngục