Trần Kính Vân gật gật đầu: "Đúng vậy, sản phẩm trong nước hóa không nhất định là muốn bảo là muốn ở trong nước vốn liếng khống chế trong xí nghiệp sản xuất mới xem như sản phẩm trong nước hóa, người ta người Mỹ đi vào Trung Quốc tại đây sản xuất, cũng giống vậy là sản phẩm trong nước hóa!"
Rất nhiều người đối với cái gọi là sản phẩm trong nước hóa là có chút bất đồng giải thích đấy, sản phẩm trong nước hóa theo nghĩa hẹp mà nói, cái kia chính là trong nước dân tộc vốn liếng kể cả quốc gia vốn liếng cùng dân doanh vốn liếng chỗ kinh doanh công ty chỗ sản xuất ra sản phẩm. Dựa theo tiêu chuẩn này như vậy liền Vu Hồ sắt thép công ty sinh ra sinh ra sản phẩm cũng không thể xem như hàng trong nước, bởi vì Vu Hồ sắt thép công ty chủ yếu cổ phần khống chế phương là nước Mỹ Bethlehem công ty. . .
Nghĩa rộng lên hàng trong nước, cái kia chính là chỉ cần nhà xưởng xây dựng ở trên đất của Trung Quốc, công nhân tuyển dụng chính là người Trung Quốc, cứ việc kỹ thuật cùng vốn liếng còn là người ngoại quốc, nhưng là sản xuất ra sản phẩm đồng dạng có thể tính làm hàng trong nước.
Có lẽ đối với người bình thường mà nói trước một loại mới là hàng trong nước, nhưng là đối với Trần Kính Vân mà nói, chỉ cần nhà xưởng là kiến ở Trung Quốc trên đất chỗ sản xuất ra sản phẩm, cái kia đều là hàng trong nước . Còn là bị dân gian vốn liếng khống chế hay (vẫn) là vốn nước ngoài khống chế đều là thứ yếu đấy.
Trọng điểm là: Trung Quốc có thể sản xuất cũng lợi dụng những...này sản phẩm!
Đồng dạng lý niệm còn bị Trần Kính Vân vận dụng đến đường sắt kiến thiết lên, những năm gần đây này Trung Quốc đại quy mô đường sắt xây dựng vẫn luôn là áp dụng trung ngoại hùn vốn hình thức, những...này đường sắt kiến thành sau cố nhiên sẽ bị đầu tư bên ngoài lấy đi đại lượng đưa vào hoạt động lợi nhuận, nhưng là đối với Trần Kính Vân mà nói, chỉ cần những...này đường sắt tại trên đất của Trung Quốc, chỉ cần những...này đường sắt có thể cho đường sắt dọc tuyến Địa Khu mang đến kinh tế phát triển, như vậy cũng đã đủ rồi. . .
Sửa đường sắt mục đích không phải là muốn dùng đường sắt đến kiếm tiền, mà là hy vọng dùng đường sắt đến động kinh tế địa phương cùng với củng cố quốc phòng.
Vu Hồ sắt thép công ty đồng dạng là như thế, cứ việc đại bộ phận lợi nhuận đều bị Bethlehem công ty phân đi rồi, nhưng là mang cho Trung Quốc chính là cái gì đâu rồi, cái kia chính là tiên tiến sắt thép kỹ thuật.
Mà không liêm sỉ mà nói, nếu chiến tranh bạo một phát phát, đến lúc đó không quan tâm dân doanh vốn liếng xí nghiệp hay (vẫn) là đầu tư bên ngoài xí nghiệp đều bị toàn bộ nhét vào quốc phòng kinh tế hệ thống bên trong đến vì quốc gia hiệu lực.
Căn cứ vào những...này lý niệm, cho nên Trần Kính Vân đối với hàng trong nước định nghĩa là tương đương rộng thùng thình đấy!
Nhưng là Hải quân lúc trước nhưng lại không có nghĩ tới những thứ này, Hải quân lúc trước một mực cố gắng tiến cử 16 tấc hạm pháo kỹ thuật, nhưng là đều là áp dụng dùng Thượng Hải xưởng binh khí tới đón được kỹ thuật, thế nhưng mà không có nghĩ qua lại để cho người Mỹ trực tiếp đến Trung Quốc thiết lập hạm pháo sản xuất nhà xưởng.
Chẳng qua tưởng tượng nghĩ Nhật bản thân hạm pháo kỹ thuật cũng là như vậy phát triển sau cũng là bình thường trở lại.
Tát Trấn Băng nói: "Rõ ràng rồi, sau đó ta hội Mỹ quốc phương diện tiến hành tiếp xúc, xem có thể hay không để cho bọn hắn trực tiếp ở trong nước thiết nhà máy!"
Trần Kính Vân gật gật đầu: "Ừm!"
Vào lúc này, Tát Trấn Băng mới tiếp tục nói đi xuống kiểu mới chiến hạm xếp đặt thiết kế: "Kiểu mới chiến hạm chủ pháo bố cục cùng với bọc thép bố cục ở mức độ rất lớn tiếp tục sử dụng Viêm đế cấp tàu chiến đấu bố cục, mà chỉnh thể phòng hộ năng lực chế ngự tại trọng tải, đã có lớn hơn suy yếu. Chẳng qua căn cứ Đông hải biển cả chiến kinh nghiệm cùng với nhiều lần tương quan thí nghiệm, Hải quân nhận thức vì tương đến hải chiến khoảng cách sẽ tiến thêm một bước đề cao, sẽ tại hai vạn mã đến 30 ngàn mã thậm chí càng khoảng cách xa tiến tới đi, bởi vậy bên cạnh mạn thuyền bọc thép nhược hóa là có thể tiếp nhận đấy, mà tương đối cũng tiến thêm một bước gia tăng lên trình độ bọc thép phòng hộ!"
"Bởi vậy kiểu mới chiến hạm bên cạnh mạn thuyền bọc thép dày nhất chỗ vì là mười một tấc Anh, áp dụng mười lăm độ nghiêng, ụ súng chính diện áp dụng mười lăm tấc bọc thép, trình độ bọc thép tiến thêm một bước cường hóa, chủ trình độ bọc thép đạt đến 6 tấc dày. Đồng thời bởi vì ngư lôi uy hiếp lớn dần, bên cạnh mạn thuyền dưới nước cũng chọn dùng phòng ngư lôi bọc thép mang, như thế xếp đặt thiết kế kiểu mới chiến hạm tuy nhiên ở chính giữa khoảng cách gần lên phòng hộ năng lực không bằng Viêm đế cấp, nhưng là ở chính giữa cự ly xa lên phòng hộ năng lực, nhất là trình độ phòng hộ năng lực lại là vượt qua Viêm đế cấp!"
Trần Kính Vân cũng là biết rõ tàu chiến đấu giao chiến khoảng cách sẽ càng lúc càng lớn, cho nên cũng là đồng ý cái thuyết pháp này, gật đầu sau ra hiệu hắn nói tiếp đi.
"Hệ thống động lực phương diện dự tính chọn dùng Thượng Hải động lực công ty kiểu mới chưng động cơ chạy bằng hơi nước, lần này Thượng Hải động lực công ty đưa ra kiểu mới chưng động cơ chạy bằng hơi nước xếp đặt thiết kế phương án, nếu như kỹ thuật thành thục mà nói sản phẩm trong nước chưng động cơ chạy bằng hơi nước không thể so với sản phẩm của nước ngoài chênh lệch. Chẳng qua vì phòng ngừa Thượng Hải động lực công ty không cách nào kịp thời hoàn thành kiểu mới động lực nghiên cứu phát minh, cho nên cũng là cùng Anh quốc khăn dày đặc tư công ty tiến hành rồi liên lạc, để tùy thời tại sản phẩm trong nước động lực không có khả quan thời điểm tùy thời thay thế vì là nhập khẩu động lực!"
Hệ thống động lực vẫn luôn là Trung Quốc tạo hạm phương diện ngắn môn, tại đồng dạng là ngắn môn hỏa lực hệ thống lên tuy nhiên cũng không có thể sản xuất đại đường kính hạm pháo, nhưng là 8 tấc trở xuống đích trong tiểu khẩu kính hạm pháo nhưng lại không có vấn đề, nhưng mà cái này hệ thống động lực nhưng lại mặc kệ chuyên chở tàu chiến đấu lên hay (vẫn) là trùng tuần lên hay hoặc giả là nhẹ tuần thậm chí là tàu cần cẩu lên đều không được tốt lắm, đối lập nước ngoài đồng loại sản phẩm vẫn luôn có chênh lệch. Loại này chênh lệch tại phụ trợ tàu chiến lên còn có thể chịu được, nhưng là tại nước nặng khí tàu chiến đấu lên liền không thể chịu đựng được rồi. Hạm chính tư đã là tính toán qua, nếu chọn dùng Thượng Hải động lực công ty hiện hữu hơi nước hệ thống động lực, như vậy kiểu mới chiến hạm mới bắt đầu xếp đặt thiết kế phương án ở bên trong lớn nhất tốc độ liền 27 điểm năm tiết đều rất miễn cưỡng, căn bản là không Varda đến xếp đặt thiết kế yêu cầu bên trong hai mươi tám tiết. Cho nên hoặc là Thượng Hải động lực đồ đạc xuất ra kiểu mới sản phẩm ra, hoặc là cũng chỉ có thể là lựa chọn nhập khẩu rồi.
Hải quân bộ đã có thể đem cái này mới bắt đầu xếp đặt thiết kế phương án đưa đến Trần Kính Vân tới trước mặt, vậy dĩ nhiên đã là tại Hải quân nội bộ thảo luận ở bên trong lấy được thông qua đấy, không đúng vậy sẽ không lăng đầu lăng não đưa đến Trần Kính Vân tại đây ra, Trần Kính Vân nhìn về sau, cảm thấy cái này tốc độ tuy nhiên chỉ có hai mươi tám tiết thấp điểm, nhưng là cân nhắc đến bây giờ vẫn chỉ là 1923 năm thời điểm cũng là biết rõ cái tốc độ này đã là không thể nào lại đề cao. Mà chiến hạm mặt khác kỹ thuật chi tiết, Trần Kính Vân sẽ không có môn ải quá lớn rót rồi, ví dụ như pháo phụ lên tiếp tục tiếp tục sử dụng Hải quân Trung Quốc thông dụng Cao Bằng lưỡng dụng pháo: 5 tấc bốn mươi lần pháo, kế hoạch là mười ngọn song liên giả tổng cộng hai mươi môn nhiều, pháo phụ số lượng cùng Viêm đế cấp là đồng dạng nhiều. Súng phòng không ở trên chọn dùng bát môn ba tấc 50 lần súng phòng không cùng với tám tòa ba liên giả 30 mm súng phòng không.
Cuối cùng xếp đặt thiết kế phương án là: 35,000 tấn tiêu chuẩn trọng tải, ba tòa ba liên giả 16 tấc bốn mươi lăm lần pháo, bên cạnh mạn thuyền dày nhất chỗ vì là mười một tấc Anh, trình độ bọc thép dày nhất chỗ vì là sáu tấc Anh, pháo phụ vì là mười ngọn song liên giả 5 tấc bốn mươi lần Cao Bằng lưỡng dụng pháo, cao pháo vì là tám tòa đơn giả ba tấc 50 lần pháo, tám tòa ba liên giả 30 mm súng phòng không. Chọn dùng toàn bộ xăng dầu nồi hơi, bốn trục đẩy mạnh, dự tính cao nhất động lực phát ra vì là 12 vạn con ngựa lực, cao nhất tốc độ vì là hai mươi tám tiết. Dùng mười lăm tiết tàu tuần tra lúc, bay liên tục khoảng cách làm một vạn hải lý.
Đem Trần Kính Vân phê chuẩn cái này một xếp đặt thiết kế phương án về sau, Hải quân chính là nhanh chóng đi bắt đầu chuyển động lập tức bắt đầu chuẩn bị kiến tạo công tác, thậm chí ngay cả tạo hạm kinh phí đều không cần chuyên môn xin rồi, bởi vì ở chính giữa Nhật chiến tranh bên trong Hải quân đã đã lấy được thời gian chiến tranh kinh tế tạo hạm kế hoạch rất nhiều kinh phí, trong đó liền kể cả hai chiếc Nghiêu Đế cấp tàu chiến đấu kinh phí, hiện tại vừa vặn chính là dùng tại kiểu mới tàu chiến đấu ở trên.
Kết quả là, Washington điều ước vừa ký kết không có mấy tháng, cũng chính là tại 1924 năm một tháng phần, Trung Quốc một đời mới tàu chiến đấu Số 1 hạm chính là chính thức tại Giang Nam xưởng đóng tàu khởi công, Số 2 hạm cũng dự tính sẽ ở ba tháng phần đồng dạng tại Giang Nam xưởng đóng tàu khởi công. Của nó thủ hạm bị mệnh danh là 'Thuấn niên hiệu " Số 2 hạm bị mệnh danh là Chuyên Húc hào , dựa theo thủ hạm tên là cấp bậc tên nguyên tắc, cái này một cấp tàu chiến đấu chính là được gọi là Thuấn Đế cấp tàu chiến đấu.
Trung Quốc tàu chiến đấu mệnh danh phương thức đều là chọn dùng Trung Quốc thượng cổ Đế Hoàng danh hào, chẳng qua tàu chiến đấu mệnh danh đều là Trần Kính Vân cho mệnh danh đấy, Trần Kính Vân cũng không phải nói nghiêm khắc tuân theo tam Hoàng Ngũ Đế những...này trình tự, chỉ cần là cảm thấy thích hợp hay dùng.
Trung Quốc Thuấn Đế cấp tàu chiến đấu sở dĩ xếp đặt thiết kế thời gian nhanh như vậy, loại trừ hạm chính trong Ti bộ nguyên vốn là có lấy đại lượng dự trữ xếp đặt thiết kế phí phương án bên ngoài, càng quan trọng hơn là, Nhật Bản Cao Hùng hào cùng đất tá hào cũng sắp muốn xong việc rồi, nhất là năm trước thời kỳ chiến tranh khẩn cấp tiếp tục đất tá hào càng là đã hoàn thành chủ thể kiến tạo công tác, trước mắt cũng đã là đang tiến hành cuối cùng thiết bị trên tàu khảo thí giai đoạn , dựa theo tình huống bình thường đến xem, chậm nhất cuối năm nay là có thể đi lính, đây đối với áp lực khổng lồ Trung Quốc hải lý mà nói cũng không phải cái tin tức tốt gì.
Cho nên Thuấn Đế cấp xếp đặt thiết kế cùng kiến tạo đều là một đường đẩy nhanh tốc độ, tranh thủ trong thời gian ngắn nhất kiến thành sau đó tiến vào Hải quân trong đi lính.
Tại Hải quân Trung Quốc khởi công một đời mới điều ước tàu chiến đấu thời điểm, Hải quân Trung Quốc cùng quốc gia khác Hải quân đồng dạng , tương tự cũng là đối với điều ước hạng nặng tuần dương hạm tiến hành rồi nghiên cứu thảo luận xếp đặt thiết kế.
Hải quân Trung Quốc bên trong nguyên bản hạng nặng tuần dương hạm là vì là 15,000 tấn cân đối tính tuần dương hạm, cũng chính là hoa thái cấp, thế quảng cấp cái này hai cấp bốn chiếc làm tiêu chuẩn đấy. Nhưng là Washington Hải quân điều ước trong đem phụ trợ hạm trọng tải hạn mức cao nhất hạn chế tại một vạn tấn trong vòng, nhưng lại đem Hải quân Trung Quốc trong cái này bốn chiếc trùng tuần biến thành chiến đấu hạm ở trong. Mà điều này cũng làm cho đại biểu cho Trung Quốc không thể tiếp tục kiến tạo vượt qua một vạn tấn hạng nặng tuần dương hạm rồi, muốn kiến cũng được, nhưng là vậy thì phải chiếm dụng chiến đấu hạm trọng tải.
Hiện ở Trung Quốc chiến đấu hạm trọng tải đều chỉ dùng hết, một chút cũng không có hơn. Mà theo hai chiếc thế quảng cấp hạng nặng tuần dương hạm kiến thành hạ thủy đồng tiến vào quân phục Hải quân dịch về sau, Hải quân nội bộ đối với đời sau phụ trợ hạm muốn như thế nào kiến cũng là tràn đầy mâu thuẫn.
Hải quân Trung Quốc mười mấy năm trước cũng đã chơi đùa trang bị 8 tấc hạm pháo vạn tấn nặng tuần rồi, năm đó hưng thượng đẳng thế nhưng mà chèo chống Hải quân Trung Quốc bầu trời, nhưng mà mười mấy năm sau năm nay những...này vạn tấn nặng tuần chính là lại để cho Hải quân không cách nào đập vào mắt rồi.
Nhưng nhìn không lên cũng hết cách rồi, ai bảo điều ước hạn chết rồi một vạn tấn cùng đem tấc hạm pháo hạn mức cao nhất đâu rồi, vì thế, hạm chính tư cũng là cùng quốc gia khác đồng dạng, đưa ra điều ước hình trùng tuần xếp đặt thiết kế phương án.
Đầu năm nay, thế giới các quốc gia Hải quân lựa chọn cơ bản đều là nhất trí đấy, cái kia chính là tận khả năng ở một vạn tấn thân tàu lên chồng chất 8 tấc hạm pháo, sau đó bảo đảm tốc độ , còn lực phòng hộ đều bị các quốc gia quân hạm nhà thiết kế bọn họ từ bỏ.
Nhưng mà những...này mỏng da cao tốc trùng tuần thật sự là lại để cho Hải quân phương diện không yên lòng, cho nên điều ước hình trùng tuần theo 1922 năm mà bắt đầu tiến hành tương quan xếp đặt thiết kế thảo luận, nhưng là thẳng đến 1924 năm như trước không có thể xác định cuối cùng xếp đặt thiết kế phương án, mà lúc này đây anh Nhật thẩm mỹ điều ước trùng tuần phần lớn đã khởi công rồi.
Chẳng qua tốt ở Trung Quốc hiện nay hạng nặng tuần dương hạm số lượng cũng không nhiều, cho dù là hoa quá hào đánh chìm về sau, Trung Quốc trước mắt như trước có được ba chiếc 15,000 tấn hạng nặng tuần dương hạm, ngoài ra vẫn còn hai chiếc cũ kỹ hưng thượng cấp vạn tấn nặng tuần, lúc ban đầu mấy năm này ở bên trong đối với trùng tuần cũng không hề quá lớn cấp bách tính. Chẳng qua theo thời gian trôi qua, theo anh Nhật đẹp các loại ( đợi) nước rất nhiều điều ước trùng tuần đi lính về sau, Trung Quốc cũng không có khả năng một mực dựa vào cái này mấy chiếc trùng tuần đến giữ thể diện. Cho nên đời sau trùng tuần xếp đặt thiết kế công tác liền là trở thành rất nhiều Hải quân tướng lãnh mới thôi xoắn xuýt sự tình.
Không sai mà đang ở Hải quân xoắn xuýt tại vạn tấn điều ước trùng tuần thời điểm, hạm chính tư tạo thuyền khoa khoa trưởng Hàn Thông rừng Thượng tá nhưng lại đưa ra một cái thập phần thú vị tư tưởng, cái kia chính là xếp đặt thiết kế một cái hàng không chiến hạm!
Một bộ linh dị tuyệt phẩm dành cho các fan của thể loại này , đón đọc Rạp Chiếu Phim Địa Ngục