Thái Sơn hào, cái này là Hải quân Trung Quốc trong chiếc thứ nhất hàng mẫu thuyền tên, chuẩn xác mà nói là chiếc thứ nhất cải trang hàng mẫu danh tự, Thái Sơn hào nguyên bản vì là nước Mỹ một chiếc viễn dương tàu chở khách, tại 1909 năm khởi công, 1912 năm mới đi lính, do vì viễn dương tàu chở khách, cho nên so sánh chú trọng tốc độ, trang bị chính là chưng động cơ chạy bằng hơi nước, tốc độ tương đối cao, cao nhất có thể đạt đến hai mươi tiết. Chẳng qua đi lính một năm chính là tại hàng Yukimi nước đến Trung Quốc trên đường, đến nơi Thượng Hải phụ cận thời điểm chính là đánh lên đá ngầm, tuy nhiên lúc ấy là tại nước cạn vùng biển thế cho nên chiếc thuyền này không có chìm nghỉm, nhưng là thuyền xác tổn hại làm cho đại lượng nước vào lại để cho cái này chiếc mới thuyền đã mất đi động lực mà mắc cạn. Năm trước trải qua vội vàng chữa trị sau bởi vì đại lượng nước vào làm cho trong thuyền đại lượng phương tiện hư hao, mà đối với một chiếc lắp đặt thiết bị xa hoa tàu chở khách mà nói, lắp đặt thiết bị chính là nửa chiếc thuyền giá cả rồi, thân tàu không đáng giá bao nhiêu tiền, hơn nữa đánh lên đá ngầm lúc thuyền xác tổn hại quá nhanh, lại để cho người Mỹ cho rằng chiếc thuyền này khuyết thiếu đầy đủ tính an toàn, cho nên chính là không có ý định chữa trị trực tiếp bán sắt vụn rồi.
Mà lúc này đây Hải quân Trung Quốc đang định lấy tiến hành trên biển thí nghiệm hạ cất cánh, Trần Kính Vân tuy nhiên nói cho Hải quân người muốn làm hàng mẫu, thậm chí ngay cả hàng mẫu đại khái ngoại hình đồ đều cho bọn họ bỏ ra đi ra, ví dụ như toàn bộ thông boong tàu, phải mạn thuyền hạm đảo các loại..., nhưng là hàng mẫu nội bộ muốn như thế nào xếp đặt thiết kế, tàu mẫu cơ cất cánh và hạ cánh một ít cụ thể vấn đề nhưng lại không thể nào biết được đấy, đây cũng là Trần Kính Vân chống đỡ Hải quân trước cải trang một chiếc hàng mẫu, sau đó đã lấy được đầy đủ kinh nghiệm sau lại tiến hành hàng mẫu xếp đặt thiết kế kiến tạo công tác, đương nhiên, cái này cũng có được trước mắt Trung Quốc tạo người chèo thuyền nghề muốn kiến tạo xếp đặt thiết kế hơn vạn tấn quân hạm như trước có không nhỏ kỹ thuật môn ải khó, Giang Nam xưởng đóng tàu mới nhất xây dựng thêm một cái hai vạn tấn vẫn còn thi công bên trong, cho nên trước mắt mà nói, Giang Nam xưởng đóng tàu bên kia chỉ có thể tạo vạn tấn trở xuống đích đội thuyền.
Vừa vặn cái này chiếc nước Mỹ tàu chở khách ngay tại Giang Nam xưởng đóng tàu bảo hành sửa chữa bờ trượt lên, cho nên thông qua tiếp xúc Hải quân Trung Quốc mua cái này chiếc hư hao nghiêm trọng tàu chở khách đồng tiến đi chữa trị cải trang công tác, vì thế Hải quân Trung Quốc phương diện chuyên môn trích cấp cao tới 150 vạn đồng cải trang chữa trị kinh phí, dùng Giang Nam xưởng đóng tàu kỹ thuật năng lực mà nói, tạo một chiếc vạn tấn cấp bậc quân hạm tạm thời không được, nhưng là cải trang một chiếc thuyền dân mà nói vẫn là dễ như trở bàn tay đấy, ngược lại Hải quân phương diện vì khống chế thành phẩm, đưa ra cải trang yêu cầu cũng rất đơn giản cái kia chính là đem Thái Sơn hào đốt than đá nồi hơi đổi thành xăng dầu nồi hơi, sẽ đem hạm trung tuyến lên ống khói các loại ( đợi) kiến trúc toàn bộ dỡ xuống, phân biệt cải biến vì là kho chứa máy bay, xăng dầu thương, hàng không xăng dầu thương, đạn dược thương các loại..., mà ống khói thì là bố trí tại phải mạn thuyền hạm đảo, đồng thời bên phải mạn thuyền hạm ở trên đảo thiết trí hàng hải, cất cánh và hạ cánh, cùng với Bộ Tư Lệnh các loại ( đợi) khoang.
Dựa theo hạm chính tư cải trang xếp đặt thiết kế phương án, cải trang sau khi hoàn thành Thái Sơn hào tiêu chuẩn trọng tải sẽ đạt tới 11,000 tấn tả hữu, thu hoạch lớn trọng tải có thể vượt qua 13,000 tấn. Mà đem đốt than đá nồi hơi đổi thành xăng dầu nồi hơi về sau, tốc độ cũng có thể tăng thêm một bước đạt tới hai mươi hai tiết tả hữu.
Trên thực tế lúc trước Hải quân nhìn trúng chiếc thuyền này, liền là đơn thuần vì nó tốc độ mà thôi, bởi vì cho dù không cân nhắc máy bay cất cánh và hạ cánh lúc boong tàu phong nhân tố, nhưng là cũng phải cân nhắc đến nương theo hạm đội tác chiến, hai mươi hai tiết tốc độ tuy nhiên như trước không cách nào nương theo cao tốc tuần dương hạm đội tác chiến, nhưng là nương theo tàu chiến đấu tạo đội hình tác chiến còn không có vấn đề đấy. Mà trên thực tế thời đại này loại trừ quân hạm, những thứ khác thuyền bè dân sự tốc độ phổ biến chếch xuống dưới, tàu hàng bình thường cũng mới mười tiết, cho nên muốn tìm một chiếc hai mươi tiết tả hữu thuyền bè dân sự không phải một chuyện dễ dàng, bình thường cũng chỉ có thể viễn dương tàu biển chở khách chạy định kỳ.
Cái này cải trang sau khi hoàn thành, tựa hồ nhìn về phía trên ngoại hình cũng rất có loại đệ nhị thế chiến hàng mẫu cảm giác rồi, nhưng là trên thực tế cùng chân chính hàng mẫu như trước ngày đêm khác biệt, đầu tiên Hải quân phương diện vì khống chế cải trang thành phẩm cùng vì không giảm xuống tốc độ thậm chí đề cao tốc độ, cũng không hề cho cái này chiếc vốn chỉ là tàu chở khách Thái Sơn hào trang bị thêm bên cạnh mạn thuyền bọc thép, chỉ là ở hạch tâm khoang trang bị thêm cực kỳ có hạn bọc thép. Tăng thêm cái này Thái Sơn hào vốn chính là thuyền dân, nước mật kết cấu cùng chân chính quân hạm không cách nào so sánh với, cho nên kháng chìm tính phi thường chênh lệch.
Cải trang sau Thái Sơn hào nếu như bị trúng mục tiêu cho dù là 6 tấc, 5 tấc hạm pháo đều đủ để đối với hắn tạo thành vết thương trí mạng!
Chẳng qua Hải quân phương diện sở dĩ làm như vậy cũng là có lý do của mình đấy, đầu tiên một điểm chính là, cái này chiếc Thái Sơn hào chỉ là một chiếc cải trang hàng mẫu, của nó tác dụng to lớn nhất chính là dùng để thí nghiệm cùng huấn luyện, vì là Hải quân Trung Quốc chiếc thứ nhất chân chính hàng mẫu xuất thế mà dưới nệm cơ sở, thậm chí Hải quân đám người kia không có ý định qua lại để cho cái này chiếc Thái Sơn hào trên chiến trường. Cái dạng gì quân hạm liền tốn cái dạng gì tiền, Hải quân phương diện chỉ (cái) trích cấp 150 vạn cải trang kinh phí, cho nên cũng chỉ có thể cải trang thành bộ dáng này rồi.
Với tư cách trên thế giới chiếc thứ nhất cải trang hàng mẫu, Hải quân Trung Quốc đối với cái này chiếc vẫn còn Giang Nam xưởng đóng tàu tiến hành cải trang công tác Thái Sơn hào là ôm lấy hứng thú nồng hậu cùng hy vọng đấy, hy vọng hàng mẫu xuất hiện có thể vì là Hải quân Trung Quốc hạm đội mở rộng trên trăm km điều tra khoảng cách, đầu năm nay bất kể là Lục quân hay (vẫn) là Hải quân người đối với máy bay trọng yếu nhất nhận thức chính là máy bay điều tra năng lực, điểm này cho dù là trang bị đại lượng máy bay ném bom Trung Quốc Không quân cùng với Trung Quốc biển hàng bộ đội đều là như thế, Không quân cùng biển hàng vẫn luôn là đem điều tra với tư cách nhiệm vụ thiết yếu, oanh tạc chỉ là thứ yếu nhiệm vụ mà thôi.
Chẳng những Hải quân Trung Quốc thấy được máy bay tại viễn dương lên điều tra lực lượng, quốc gia khác Hải quân đồng dạng thấy được, đầu tiên là Trung Quốc bên cạnh Nhật Bản, bên trong nước nội chiến trên chiến trường xuất hiện đại lượng máy bay về sau, Nhật Bản quân phương đối với máy bay cũng là nhanh chóng nổi lên hứng thú, sau đó theo Pháp quốc, nước Đức đặt hàng mấy chục khung máy bay, cũng dùng những...này làm cơ sở tổ chức Lục quân hàng không đội cùng Hải quân hàng không đội, mà lúc đó Nhật Bản Hải quân cùng Hải quân Trung Quốc nghĩ cách là kinh người tương tự, cái kia chính là đem máy bay mang lên viễn dương đi vì là hạm đội cung cấp điều tra lực lượng, cho nên hai nước đều có được trên máy bay hạm kế hoạch.
Chẳng qua cả hai bất đồng chính là, Hải quân Trung Quốc lựa chọn lựa chọn cải trang máy bay cùng đội thuyền, ý đồ vì là máy bay cung cấp sân bay trên biển hình thức, cũng chính là hàng không mẫu hạm hình thức. Nhưng mà Nhật Bản nhưng lại lựa chọn thuỷ phi cơ hình thức, hơn nữa tại 1913 năm liền cải trang một chiếc thuỷ phi cơ tàu mẫu, tuy nhiên chở khách thuỷ phi cơ cực nhỏ, nhưng là như trước lại để cho Nhật Bản hạm đội đã lấy được viễn dương hàng không trinh sát năng lực.
Mà chính là điểm này sâu sắc đã kích thích Hải quân Trung Quốc Tát Trấn Băng bọn người, kết quả là mới là không thể chờ đợi được gia tốc máy bay trên biển thí nghiệm hạ cất cánh, vốn là sửa chữa một cái trên lục địa trụ sở huấn luyện, mô phỏng trên biển nhỏ hẹp boong tàu tiến hành cất cánh và hạ cánh, đồng thời mua tiến vào Thái Sơn hào đồng tiến đi cải trang.
Mặt khác thân là trên biển cất cánh và hạ cánh kỹ thuật khai sang giả nước Mỹ cũng vẫn còn tiếp tục tiến hành trên biển thí nghiệm hạ cất cánh, mặt khác Anh quốc cũng bởi vì Châu Âu đại chiến bộc phát, máy bay kỹ thuật thăng cấp thay đổi triều đại thật nhanh, cho nên đang tiến hành thuỷ phi cơ thí nghiệm cùng trang bị về sau, Anh quốc cũng là chính thức đưa ra hàng không mẫu hạm kế hoạch.
Về mặt tổng thể mà nói, mấy năm này bên trong trên thế giới các quốc gia Hải quân trên cơ bản đều là thấy được máy bay cực lớn tiềm lực, hơn nữa mỗi người đều không ngốc, những Hải quân kia các tướng lĩnh cho dù là vô cùng kiên định cự hạm đại pháo chủ nghĩa người cũng đều nghĩ đến đem máy bay đưa đến trên biển đi vì là hạm đội cung cấp điều tra trợ giúp, tuy nhiên đầu năm nay loại trừ Trần Kính Vân bên ngoài sẽ không có người cho rằng hàng mẫu về sau hội thay thế tàu chiến đấu, nhưng chỉ là hàng không mẫu hạm cung cấp điều tra lực lượng cũng đủ để cho thế giới các quốc gia Hải quân chịu coi trọng.
Tại hàng mẫu phát triển lên Hải quân Trung Quốc so thế giới cường quốc Hải quân duy nhất có đủ ưu thế đúng là: Trần Kính Vân so với bọn hắn càng trọng thị hàng mẫu, hơn nữa phi thường xác định hàng mẫu hội thay thế tàu chiến đấu!
Nói lên máy bay phổ biến tiến vào các quốc gia Hải quân tầm mắt, cái này cùng mấy năm qua này nhất là năm trước Châu Âu chiến tranh bộc phát sau máy bay rất nhanh phát triển là không thể tách rời đấy.
Tại Thế chiến thứ nhất bộc phát trước, ý đất chiến tranh vì là máy bay cung cấp cái thứ nhất chiến trường, mà sau đó Trung Quốc bộc phát trong vòng mấy năm trong chiến đấu, Trung Quốc quân phiệt bên trong Quốc Dân Quân Không quân cùng Bắc Dương Không quân tiến hành rồi đại quy mô Không quân đối kháng, cuối cùng là Bắc Dương Không quân dùng toàn diện thất bại mà kết thúc, nhưng là vậy cũng lại để cho thế giới cường quốc thấy được máy bay tác dụng cực lớn, bởi vậy cũng gia tốc Thế chiến thứ nhất kiếp trước giới các quốc gia Không quân phát triển, tại Thế chiến thứ nhất bộc phát trước, Anh Pháp Đức tam quốc cộng lại máy bay đã vượt qua 600 khung, mà trong đó nước Đức chính là chiếm cứ nửa số nhiều. Chẳng qua tại Thế chiến thứ nhất bộc phát trước cái này mấy cái quốc gia máy bay như trước dừng lại tại nguyên thủy thời đại, thậm chí ngay cả Trung Quốc Không quân máy bay đều thì không bằng!
Tại Thế chiến thứ nhất bộc phát trước, Trung Quốc Không quân D5A máy bay chiến đấu có thể hết bạo Anh Pháp Đức các mặt khác sở hữu tất cả quốc gia máy bay, nhưng mà Thế chiến thứ nhất bộc phát về sau, các quốc gia Không quân bắt đầu tham chiến, tiến hành điều tra, đả kích quân địch Pháo binh so sánh bắn khí cầu các loại(đợi đã), kể từ đó song phương ở giữa không chiến cũng là bộc phát, vừa lúc mới bắt đầu song phương đều là không có chuyên môn máy bay chiến đấu, chỉ có trang bị thêm súng máy kiểu cũ máy bay, hơn nữa cũng không có có thể tiến hành đầu phi cơ xạ kích máy bay. Bắt đầu cái kia hai tháng cũng may, nhưng là mấy tháng về sau, nước Đức phương diện nhưng lại không biết thông qua phương pháp gì thu hoạch Trung Quốc D5A máy bay chiến đấu lên súng máy xạ kích cân đối khí hay là nói chính mình nghiên phát ra tới xạ kích cân đối khí, cũng đem trang bị đến Fock e máy bay chiến đấu lên, kết quả là Châu Âu trên chiến trường không trung thế cân bằng nhanh chóng bị đánh phá, nước Đức Fock e máy bay chiến đấu cơ hồ như là đơn phương đồ sát đồng dạng dọn dẹp Châu Âu chiến trường thượng không Anh Pháp máy bay, thế cho nên lại để cho Anh Pháp máy bay chấp hành điều tra nhiệm vụ thời điểm, thậm chí xứng thuộc ba cái máy bay chiến đấu làm một khung phi cơ trinh sát tiến hành hộ tống.
Vì giải quyết loại tình huống này, người nước Anh đã tìm được Trung Quốc phương diện, bởi vì bọn họ cũng được biết Trung Quốc Không quân máy bay có cùng loại trang bị. Súng máy xạ kích cân đối khí cho tới nay đều là trong chăn nước Không quân tiến hành rồi nghiêm khắc giữ bí mật, ngoại giới chỉ biết Trung Quốc Không quân máy bay có thể tại đầu phi cơ tiến hành xạ kích, nhưng là làm sao bây giờ đến nhưng lại không rõ ràng lắm, mặt khác một ít quốc gia cũng là muốn ra rất nhiều biện pháp, ví dụ như tại cánh quạt trục hoá trang đưa súng máy, lại ví dụ như tại cánh hai bên lắp đặt súng máy, thậm chí có đẩy mạnh thức máy bay, cũng chính là đem cánh quạt chứa ở đuôi phi cơ, súng máy cài máy đầu.
Trần Kính Vân biết được việc này về sau, cảm thấy đã người nước Đức đã trang bị xạ kích cân đối khí, như vậy không cần một hai năm toàn bộ thế giới đoán chừng cũng đã biết rồi, người nước Đức cho dù tại như thế nào giữ bí mật cũng thì không cách nào ngăn cản xạ kích cân đối khí bí mật tiết ra ngoài, bởi vì chỉ cần là trên chiến trường máy bay thì có thể rơi tan, có rơi tan thì có thể bị Anh Pháp hai nước thu được, ngắn thì một hai tháng, dài không quá một năm súng máy xạ kích cân đối khí kỹ thuật có thể khuếch tán đến toàn cầu.
Cho nên hiện tại đem loại kỹ thuật này chuyển nhượng cho Anh quốc cùng người nước Pháp kiếm một số cũng là không sai đấy.
Một bộ linh dị tuyệt phẩm dành cho các fan của thể loại này , đón đọc Rạp Chiếu Phim Địa Ngục